14417 Artikel gefunden
Produktanzeige:
CARB-Toroidal-Rollenlager C2206 TN9 von SKF 30x62x20 mm
Abonnement
Das Qualitäts-CARB-Toroidal-Rollenlager C2206 TN9 von SKF mit den Abmessungen 30x62x20 mm ist ein Rollenlager der Serie C2206 beidseitig offen, mit normaler Lagerluft und mit glasfaserverstärktem Polyamid-Kunststoffkäfig. Daten: Innen (DI): 30 mm (Welle) Außen (DA): 62 mm Breite (B): 20 mm Art: Rollenlager Serie C2206 mit folgenden Vor- und Nachsetzzeichen: C = Toroidal-Rollenlager .. = Lager beidseitig offen (keine Deck-/Dichtscheiben) CN = Normale Lagerluft (meist ohne Nachsetzzeichen) TN9 = Käfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, wälzkörpergeführt Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Das CARB Toroidalrollenlager C2206 TN9 - SKF ist ein einreihiges Wälzlager mit symmetrischen, leicht balligen, langen Rollen. Es ist ein Loslager (nur für radiale Lasten) mit torusförmigen Laufbahnen und kombiniert deshalb die axiale Verschiebbarkeit eines Zylinderrollenlagers mit der Selbstausrichtung eines Pendelrollenlagers. Damit lässt sich die Problematik Fest- Loslager betriebssicher und ideal lösen. Die enormen Vorteile liegen vor allem in dem Ausgleich von Schiefstellungen bzw. axialen Verschiebungen, einem niedrigerem Verschleiß durch geringere Reibung und damit geringerem Geräuschpegel. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma SKF GmbH (www.skf.de) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten.SKF Group, Sven Wingquists Gata 2, Gothenburg, Sweden, info@skf.com
Preis auf Anfrage
CARB-Toroidal-Rollenlager C2206 TN9/C3 von SKF 30x62x20 mm
Abonnement
Das Qualitäts-CARB-Toroidal-Rollenlager C2206 TN9/C3 von SKF mit den Abmessungen 30x62x20 mm ist ein Rollenlager der Serie C2206 beidseitig offen, mit erhöhter Lagerluft, mit wälzkörpergeführtem, glasfaserverstärktem Polyamidkäfig. Daten: Innen (DI): 30 mm (Welle) Außen (DA): 62 mm Breite (B): 20 mm Art: Rollenlager Serie C2206 mit folgenden Vor- und Nachsetzzeichen: C = Toroidal-Rollenlager .. = Lager beidseitig offen (keine Deck-/Dichtscheiben) C3 = Erhöhte Lagerluft TN9 = Käfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, wälzkörpergeführt Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Das CARB Toroidalrollenlager C2206 TN9-C3 - SKF ist ein einreihiges Wälzlager mit symmetrischen, leicht balligen, langen Rollen. Es ist ein Loslager (nur für radiale Lasten) mit torusförmigen Laufbahnen und kombiniert deshalb die axiale Verschiebbarkeit eines Zylinderrollenlagers mit der Selbstausrichtung eines Pendelrollenlagers. Damit lässt sich die Problematik Fest- Loslager betriebssicher und ideal lösen. Die enormen Vorteile liegen vor allem in dem Ausgleich von Schiefstellungen bzw. axialen Verschiebungen, einem niedrigerem Verschleiß durch geringere Reibung und damit geringerem Geräuschpegel. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma SKF GmbH (www.skf.de) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten.SKF Group, Sven Wingquists Gata 2, Gothenburg, Sweden, info@skf.com
Preis auf Anfrage
Toroidalrollenlager C2206 V von SKF 30x62x20 mm
Ab
117,14 €*
Abonnement
Das Qualitäts-CARB-Toroidal-Rollenlager C2206 V von SKF mit den Abmessungen 30x62x20 mm ist ein Rollenlager der Serie C2206 beidseitig offen, mit normaler Lagerluft und vollrollig (ohne Käfig). Daten: Innen (DI): 30 mm (Welle) Außen (DA): 62 mm Breite (B): 20 mm Art: Rollenlager Serie C2206 mit folgenden Vor- und Nachsetzzeichen: C = Toroidal-Rollenlager .. = Lager beidseitig offen (keine Deck-/Dichtscheiben) CN = Normale Lagerluft (meist ohne Nachsetzzeichen) V = Vollrolliges Lager (ohne Käfig) Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Das CARB Toroidalrollenlager C2206 V - SKF ist ein einreihiges Wälzlager mit symmetrischen, leicht balligen, langen Rollen. Es ist ein Loslager (nur für radiale Lasten) mit torusförmigen Laufbahnen und kombiniert deshalb die axiale Verschiebbarkeit eines Zylinderrollenlagers mit der Selbstausrichtung eines Pendelrollenlagers. Damit lässt sich die Problematik Fest- Loslager betriebssicher und ideal lösen. Die enormen Vorteile liegen vor allem in dem Ausgleich von Schiefstellungen bzw. axialen Verschiebungen, einem niedrigerem Verschleiß durch geringere Reibung und damit geringerem Geräuschpegel. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma SKF GmbH (www.skf.de) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten.SKF Group, Sven Wingquists Gata 2, Gothenburg, Sweden, info@skf.com
CARB-Toroidal-Rollenlager C2206-K-TN9 von SKF 30x62x20 mm
Abonnement
Das Qualitäts-CARB-Toroidal-Rollenlager C2206-K-TN9 von SKF mit den Abmessungen 30x62x20 mm ist ein Rollenlager der Serie C2206 beidseitig offen, mit normaler Lagerluft, mit wälzkörpergeführtem, glasfaserverstärktem Polyamidkäfig. Daten: Innen (DI): 30 mm (Welle) Außen (DA): 62 mm Breite (B): 20 mm Art: Rollenlager Serie C2206 mit folgenden Vor- und Nachsetzzeichen: C = Toroidal-Rollenlager .. = Lager beidseitig offen (keine Deck-/Dichtscheiben) CN = Normale Lagerluft (meist ohne Nachsetzzeichen) TN9 = Käfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, wälzkörpergeführt K = Konische Bohrung 1/12 Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Das CARB Toroidalrollenlager C2206-K-TN9 - SKF ist ein einreihiges Wälzlager mit symmetrischen, leicht balligen, langen Rollen. Es ist ein Loslager (nur für radiale Lasten) mit torusförmigen Laufbahnen und kombiniert deshalb die axiale Verschiebbarkeit eines Zylinderrollenlagers mit der Selbstausrichtung eines Pendelrollenlagers. Damit lässt sich die Problematik Fest- Loslager betriebssicher und ideal lösen. Die enormen Vorteile liegen vor allem in dem Ausgleich von Schiefstellungen bzw. axialen Verschiebungen, einem niedrigerem Verschleiß durch geringere Reibung und damit geringerem Geräuschpegel. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma SKF GmbH (www.skf.de) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten.SKF Group, Sven Wingquists Gata 2, Gothenburg, Sweden, info@skf.com
Preis auf Anfrage
CARB-Toroidal-Rollenlager C2207-K-TN9 von SKF 35x72x23 mm
Abonnement
Das Qualitäts-CARB-Toroidal-Rollenlager C2207-K-TN9 von SKF mit den Abmessungen 35x72x23 mm ist ein Rollenlager der Serie C2207 beidseitig offen, mit normaler Lagerluft, mit wälzkörpergeführtem, glasfaserverstärktem Polyamidkäfig. Daten: Innen (DI): 35 mm (Welle) Außen (DA): 72 mm Breite (B): 23 mm Art: Rollenlager Serie C2207 mit folgenden Vor- und Nachsetzzeichen: C = Toroidal-Rollenlager .. = Lager beidseitig offen (keine Deck-/Dichtscheiben) CN = Normale Lagerluft (meist ohne Nachsetzzeichen) TN9 = Käfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, wälzkörpergeführt K = Konische Bohrung 1/12 Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Das CARB Toroidalrollenlager C2207-K-TN9 - SKF ist ein einreihiges Wälzlager mit symmetrischen, leicht balligen, langen Rollen. Es ist ein Loslager (nur für radiale Lasten) mit torusförmigen Laufbahnen und kombiniert deshalb die axiale Verschiebbarkeit eines Zylinderrollenlagers mit der Selbstausrichtung eines Pendelrollenlagers. Damit lässt sich die Problematik Fest- Loslager betriebssicher und ideal lösen. Die enormen Vorteile liegen vor allem in dem Ausgleich von Schiefstellungen bzw. axialen Verschiebungen, einem niedrigerem Verschleiß durch geringere Reibung und damit geringerem Geräuschpegel. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma SKF GmbH (www.skf.de) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten.SKF Group, Sven Wingquists Gata 2, Gothenburg, Sweden, info@skf.com
Preis auf Anfrage
CARB-Toroidal-Rollenlager C2207-K-TN9-C3 von SKF 35x72x23 mm
Abonnement
Das Qualitäts-CARB-Toroidal-Rollenlager C2207-K-TN9-C3 von SKF mit den Abmessungen 35x72x23 mm ist ein Rollenlager der Serie C2207 beidseitig offen, mit erhöhter Lagerluft, mit wälzkörpergeführtem, glasfaserverstärktem Polyamidkäfig. Daten: Innen (DI): 35 mm (Welle) Außen (DA): 72 mm Breite (B): 23 mm Art: Rollenlager Serie C2207 mit folgenden Vor- und Nachsetzzeichen: C = Toroidal-Rollenlager .. = Lager beidseitig offen (keine Deck-/Dichtscheiben) C3 = Erhöhte Lagerluft TN9 = Käfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, wälzkörpergeführt K = Konische Bohrung 1/12 Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Das CARB Toroidalrollenlager C2207-K-TN9-C3 - SKF ist ein einreihiges Wälzlager mit symmetrischen, leicht balligen, langen Rollen. Es ist ein Loslager (nur für radiale Lasten) mit torusförmigen Laufbahnen und kombiniert deshalb die axiale Verschiebbarkeit eines Zylinderrollenlagers mit der Selbstausrichtung eines Pendelrollenlagers. Damit lässt sich die Problematik Fest- Loslager betriebssicher und ideal lösen. Die enormen Vorteile dieses CARB Toroidalrollenlager C2207-K-TN9-C3 - SKF liegen vor allem in dem Ausgleich von Schiefstellungen bzw. axialen Verschiebungen, einem niedrigerem Verschleiß durch geringere Reibung und damit geringerem Geräuschpegel. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma SKF GmbH (www.skf.de) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten.SKF Group, Sven Wingquists Gata 2, Gothenburg, Sweden, info@skf.com
Preis auf Anfrage
Toroidalrollenlager C2207 TN9 von SKF 35x72x23 mm
Ab
112,78 €*
Abonnement
Das Qualitäts-CARB-Toroidal-Rollenlager C2207-TN9 von SKF mit den Abmessungen 35x72x23 mm ist ein Rollenlager der Serie C2207 beidseitig offen, mit normaler Lagerluft und mit glasfaserverstärktem Polyamid-Kunststoffkäfig. Daten: Innen (DI): 35 mm (Welle) Außen (DA): 72 mm Breite (B): 23 mm Art: Rollenlager Serie C2207 mit folgenden Vor- und Nachsetzzeichen: C = Toroidal-Rollenlager .. = Lager beidseitig offen (keine Deck-/Dichtscheiben) CN = Normale Lagerluft (meist ohne Nachsetzzeichen) TN9 = Käfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, wälzkörpergeführt Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Das CARB Toroidalrollenlager C2207-TN9 - SKF ist ein einreihiges Wälzlager mit symmetrischen, leicht balligen, langen Rollen. Es ist ein Loslager (nur für radiale Lasten) mit torusförmigen Laufbahnen und kombiniert deshalb die axiale Verschiebbarkeit eines Zylinderrollenlagers mit der Selbstausrichtung eines Pendelrollenlagers. Damit lässt sich die Problematik Fest- Loslager betriebssicher und ideal lösen. Die enormen Vorteile liegen vor allem in dem Ausgleich von Schiefstellungen bzw. axialen Verschiebungen, einem niedrigerem Verschleiß durch geringere Reibung und damit geringerem Geräuschpegel. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma SKF GmbH (www.skf.de) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten.SKF Group, Sven Wingquists Gata 2, Gothenburg, Sweden, info@skf.com
Toroidalrollenlager C2207 TN9/C3 von SKF 35x72x23 mm
Abonnement
Das Qualitäts-CARB-Toroidal-Rollenlager C2207-TN9-C3 von SKF mit den Abmessungen 35x72x23 mm ist ein Rollenlager der Serie C2207 beidseitig offen, mit erhöhter Lagerluft, mit wälzkörpergeführtem, glasfaserverstärktem Polyamidkäfig. Daten: Innen (DI): 35 mm (Welle) Außen (DA): 72 mm Breite (B): 23 mm Art: Rollenlager Serie C2207 mit folgenden Vor- und Nachsetzzeichen: C = Toroidal-Rollenlager .. = Lager beidseitig offen (keine Deck-/Dichtscheiben) C3 = Erhöhte Lagerluft TN9 = Käfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, wälzkörpergeführt Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Das CARB Toroidalrollenlager C2207-TN9-C3 - SKF ist ein einreihiges Wälzlager mit symmetrischen, leicht balligen, langen Rollen. Es ist ein Loslager (nur für radiale Lasten) mit torusförmigen Laufbahnen und kombiniert deshalb die axiale Verschiebbarkeit eines Zylinderrollenlagers mit der Selbstausrichtung eines Pendelrollenlagers. Damit lässt sich die Problematik Fest- Loslager betriebssicher und ideal lösen. Die enormen Vorteile liegen vor allem in dem Ausgleich von Schiefstellungen bzw. axialen Verschiebungen, einem niedrigerem Verschleiß durch geringere Reibung und damit geringerem Geräuschpegel. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma SKF GmbH (www.skf.de) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten.SKF Group, Sven Wingquists Gata 2, Gothenburg, Sweden, info@skf.com
Preis auf Anfrage
CARB-Toroidal-Rollenlager C2207-V von SKF 35x72x23 mm
Ab
124,06 €*
Abonnement
Das Qualitäts-CARB-Toroidal-Rollenlager C2207-V von SKF mit den Abmessungen 35x72x23 mm ist ein Rollenlager der Serie C2207 beidseitig offen, mit normaler Lagerluft und vollrollig (ohne Käfig). Daten: Innen (DI): 35 mm (Welle) Außen (DA): 72 mm Breite (B): 23 mm Art: Rollenlager Serie C2207 mit folgenden Vor- und Nachsetzzeichen: C = Toroidal-Rollenlager .. = Lager beidseitig offen (keine Deck-/Dichtscheiben) CN = Normale Lagerluft (meist ohne Nachsetzzeichen) V = Vollrolliges Lager (ohne Käfig) Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Das CARB Toroidalrollenlager C2207-V - SKF ist ein einreihiges Wälzlager mit symmetrischen, leicht balligen, langen Rollen. Es ist ein Loslager (nur für radiale Lasten) mit torusförmigen Laufbahnen und kombiniert deshalb die axiale Verschiebbarkeit eines Zylinderrollenlagers mit der Selbstausrichtung eines Pendelrollenlagers. Damit lässt sich die Problematik Fest- Loslager betriebssicher und ideal lösen. Die enormen Vorteile liegen vor allem in dem Ausgleich von Schiefstellungen bzw. axialen Verschiebungen, einem niedrigerem Verschleiß durch geringere Reibung und damit geringerem Geräuschpegel. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma SKF GmbH (www.skf.de) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten.SKF Group, Sven Wingquists Gata 2, Gothenburg, Sweden, info@skf.com
CARB-Toroidal-Rollenlager C2208-K-TN9 von SKF 40x80x23 mm
Abonnement
Das Qualitäts-CARB-Toroidal-Rollenlager C2208-K-TN9 von SKF mit den Abmessungen 40x80x23 mm ist ein Rollenlager der Serie C2208 beidseitig offen, mit normaler Lagerluft, mit wälzkörpergeführtem, glasfaserverstärktem Polyamidkäfig. Daten: Innen (DI): 40 mm (Welle) Außen (DA): 80 mm Breite (B): 23 mm Art: Rollenlager Serie C2208 mit folgenden Vor- und Nachsetzzeichen: C = Toroidal-Rollenlager .. = Lager beidseitig offen (keine Deck-/Dichtscheiben) CN = Normale Lagerluft (meist ohne Nachsetzzeichen) TN9 = Käfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, wälzkörpergeführt K = Konische Bohrung 1/12 Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Das CARB Toroidalrollenlager C2208-K-TN9 - SKF ist ein einreihiges Wälzlager mit symmetrischen, leicht balligen, langen Rollen. Es ist ein Loslager (nur für radiale Lasten) mit torusförmigen Laufbahnen und kombiniert deshalb die axiale Verschiebbarkeit eines Zylinderrollenlagers mit der Selbstausrichtung eines Pendelrollenlagers. Damit lässt sich die Problematik Fest- Loslager betriebssicher und ideal lösen. Die enormen Vorteile liegen vor allem in dem Ausgleich von Schiefstellungen bzw. axialen Verschiebungen, einem niedrigerem Verschleiß durch geringere Reibung und damit geringerem Geräuschpegel. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma SKF GmbH (www.skf.de) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten.SKF Group, Sven Wingquists Gata 2, Gothenburg, Sweden, info@skf.com
Preis auf Anfrage
CARB-Toroidal-Rollenlager C2208-K-TN9-C3 von SKF 40x80x23 mm
Abonnement
Das Qualitäts-CARB-Toroidal-Rollenlager C2208-K-TN9-C3 von SKF mit den Abmessungen 40x80x23 mm ist ein Rollenlager der Serie C2208 beidseitig offen, mit erhöhter Lagerluft, mit wälzkörpergeführtem, glasfaserverstärktem Polyamidkäfig. Daten: Innen (DI): 40 mm (Welle) Außen (DA): 80 mm Breite (B): 23 mm Art: Rollenlager Serie C2208 mit folgenden Vor- und Nachsetzzeichen: C = Toroidal-Rollenlager .. = Lager beidseitig offen (keine Deck-/Dichtscheiben) C3 = Erhöhte Lagerluft TN9 = Käfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, wälzkörpergeführt K = Konische Bohrung 1/12 Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Das CARB Toroidalrollenlager C2208-K-TN9-C3 - SKF ist ein einreihiges Wälzlager mit symmetrischen, leicht balligen, langen Rollen. Es ist ein Loslager (nur für radiale Lasten) mit torusförmigen Laufbahnen und kombiniert deshalb die axiale Verschiebbarkeit eines Zylinderrollenlagers mit der Selbstausrichtung eines Pendelrollenlagers. Damit lässt sich die Problematik Fest- Loslager betriebssicher und ideal lösen. Die enormen Vorteile liegen vor allem in dem Ausgleich von Schiefstellungen bzw. axialen Verschiebungen, einem niedrigerem Verschleiß durch geringere Reibung und damit geringerem Geräuschpegel. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma SKF GmbH (www.skf.de) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten.SKF Group, Sven Wingquists Gata 2, Gothenburg, Sweden, info@skf.com
Preis auf Anfrage
CARB-Toroidal-Rollenlager C2208-TN9 von SKF 40x80x23 mm
Abonnement
Das Qualitäts-CARB-Toroidal-Rollenlager C2208-TN9 von SKF mit den Abmessungen 40x80x23 mm ist ein Rollenlager der Serie C2208 beidseitig offen, mit normaler Lagerluft und mit glasfaserverstärktem Polyamid-Kunststoffkäfig. Daten: Innen (DI): 40 mm (Welle) Außen (DA): 80 mm Breite (B): 23 mm Art: Rollenlager Serie C2208 mit folgenden Vor- und Nachsetzzeichen: C = Toroidal-Rollenlager .. = Lager beidseitig offen (keine Deck-/Dichtscheiben) CN = Normale Lagerluft (meist ohne Nachsetzzeichen) TN9 = Käfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, wälzkörpergeführt Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Das CARB Toroidalrollenlager C2208-TN9 - SKF ist ein einreihiges Wälzlager mit symmetrischen, leicht balligen, langen Rollen. Es ist ein Loslager (nur für radiale Lasten) mit torusförmigen Laufbahnen und kombiniert deshalb die axiale Verschiebbarkeit eines Zylinderrollenlagers mit der Selbstausrichtung eines Pendelrollenlagers. Damit lässt sich die Problematik Fest- Loslager betriebssicher und ideal lösen. Die enormen Vorteile liegen vor allem in dem Ausgleich von Schiefstellungen bzw. axialen Verschiebungen, einem niedrigerem Verschleiß durch geringere Reibung und damit geringerem Geräuschpegel. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma SKF GmbH (www.skf.de) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten.SKF Group, Sven Wingquists Gata 2, Gothenburg, Sweden, info@skf.com
Preis auf Anfrage
Rollenlager Shop für Industrie, Gewerbe, Kommunen, Handwerk - über 100.000 Kunden - bis zu 80 % Rabatt + Mengenrabatt - SKF - FAG - NKE - NSK - alle Größen sofort lieferbar
Das Rollenlager hat eine
größere radiale Tragfähigkeit als das Kugellager, da die
Aufstandsflächen deutlich größer sind, jedoch ist es in axialer Richtung
oft nur sehr wenig bis garnicht belastbar.
Es gibt dabei die unterschiedlichsten Rollenlager für die verschiedensten Einsatzzwecke.
Als Wälzkörper findet man bei den Rollenlagern:
Zylinderrollen
Kegelrollen
Tonnenrollen
Rollenlager-Shops:
Rollenlager-Informationen:
- Zylinderrollenlager-Info
- Kegelrollenlager-Info
- Pendelrollenlager-Info
- Kreuzrollenlager-Info
- Tonnenlager-Info
Inhalt im Überblick
Linienkontakt – das Prinzip des Rollenlagers
Kurz: Rollenlager nutzen rollenförmige Wälzkörper statt Kugeln. Der Kontakt zwischen Rolle und Laufbahn ist eine Linie, kein Punkt – das verteilt die Last über eine größere Fläche und ermöglicht höhere Tragzahlen als beim Kugellager gleicher Baugröße.
Der entscheidende Unterschied zum Kugellager liegt in der Geometrie des Wälzkörpers. Wo die Kugel die Laufbahn in einem Punkt berührt, liegt die Rolle in einer Linie an. Diese größere Kontaktfläche senkt die Flächenpressung und erlaubt es dem Lager, bei gleicher Baugröße erheblich höhere radiale Kräfte aufzunehmen. Der Preis dafür: Rollenlager sind in der Regel empfindlicher gegenüber Schiefstellung und Schmierungsfehlern und erreichen nicht immer die Drehzahlgrenzen eines Rillenkugellagers. Für hoch belastete, langsam bis mittelschnell drehende Lagerstellen sind sie jedoch die erste Wahl – in Getrieben, Walzwerken, Achsen und Großmaschinen. Weil die Rollen die Last über eine Linie statt einen Punkt abtragen, bleibt die elastische Verformung unter Last gering; das hält die Lagerstelle steif und führt die Welle präzise – ein Vorteil, der bei Werkzeugmaschinen und Getrieben besonders zählt.Die Bauformen im Überblick
Kurz: Je nach Wälzkörperform und Anordnung gibt es sechs Hauptbauformen – vom Zylinderrollenlager für hohe Radiallast bis zum Kegelrollenlager für kombinierte Lasten.
Rollenlager unterscheiden sich nach Form und Anordnung der Rollen:- Zylinderrollenlager – zylindrische Rollen, sehr hohe Radiallast bei hohen Drehzahlen.
- Kegelrollenlager – kegelige Rollen, nehmen Radial- und Axiallast kombiniert auf.
- Pendelrollenlager – zweireihig, winkelbeweglich, gleichen Wellendurchbiegung aus.
- Nadellager – schlanke Nadelrollen, höchste Tragzahl auf kleinstem radialen Bauraum.
- Tonnenlager – einreihig, tonnenförmige Rollen, winkelbeweglich für einfache Lagerungen.
- Kreuzrollenlager – abwechselnd gekreuzte Rollen, nehmen Lasten aus allen Richtungen in einer kompakten Einheit auf.
Rollenlager oder Kugellager?
Kurz: Rollenlager tragen bei gleicher Baugröße höhere Lasten, Kugellager erreichen höhere Drehzahlen und sind günstiger. Hohe Last spricht für das Rollenlager, hohe Drehzahl und geringere Last für das Kugellager.
Die Wahl zwischen Rollen- und Kugellager folgt der Belastung:| Kriterium | Rollenlager | Kugellager |
|---|---|---|
| Tragfähigkeit | hoch (Linienkontakt) | moderat (Punktkontakt) |
| Drehzahlgrenze | niedriger bis mittel | hoch |
| Schiefstellung | empfindlich (außer Pendelrollenlager) | toleranter |
| Preis | höher | günstiger |
Welcher Lagertyp für welche Last?
Kurz: Reine Radiallast = Zylinderrollen- oder Nadellager. Kombinierte Last = Kegelrollenlager. Stöße und Schiefstellung = Pendelrollenlager.
Die Lastrichtung bestimmt die Bauform:- Hohe Radiallast, hohe Drehzahl: Zylinderrollenlager.
- Hohe Radiallast, wenig Bauraum: Nadellager.
- Radial- und Axiallast gemeinsam: Kegelrollenlager, meist paarweise in O- oder X-Anordnung.
- Schwere Lasten mit Wellendurchbiegung: Pendelrollenlager, das Schiefstellung selbsttätig ausgleicht.
FAQ zu Rollenlagern
- Was ist ein Rollenlager? Ein Rollenlager ist ein Wälzlager mit rollenförmigen Wälzkörpern – zylindrisch, kegelig, tonnenförmig oder als schlanke Nadel. Der Linienkontakt zwischen Rolle und Laufbahn ermöglicht höhere Tragzahlen als der Punktkontakt eines Kugellagers gleicher Baugröße.
- Was ist der Vorteil von Rollenlagern gegenüber Kugellagern? Rollenlager tragen bei gleicher Baugröße deutlich höhere Lasten, weil die Rolle die Laufbahn in einer Linie statt in einem Punkt berührt. Das senkt die Flächenpressung und erhöht die statische und dynamische Tragzahl.
- Was sind die Nachteile von Rollenlagern? Rollenlager sind meist empfindlicher gegenüber Schiefstellung und Schmierungsfehlern und erreichen niedrigere Drehzahlgrenzen als Kugellager. Außerdem sind sie in der Regel teurer. Eine Ausnahme bei der Schiefstellung ist das winkelbewegliche Pendelrollenlager.
- Welche Bauformen von Rollenlagern gibt es? Die Hauptbauformen sind Zylinderrollenlager, Kegelrollenlager, Pendelrollenlager, Nadellager, Tonnenlager und Kreuzrollenlager. Sie unterscheiden sich in Wälzkörperform, Lastrichtung und Winkelbeweglichkeit.
- Welches Rollenlager nimmt Axiallast auf? Das Kegelrollenlager nimmt Radial- und Axiallast kombiniert auf und wird meist paarweise eingebaut. Zylinderrollenlager der Bauformen NJ und NUP können begrenzte Axialkräfte führen, während NU und N rein radial tragen.
- Was ist besser, Gleitlager oder Rollenlager? Rollenlager haben geringere Reibung im Anlauf und brauchen weniger Schmierung, Gleitlager sind unempfindlicher gegen Stöße und Schmutz und laufen geräuschärmer. Die Wahl hängt von Drehzahl, Last, Wartung und Bauraum ab.
- Welche Marken führt HUG bei Rollenlagern? HUG führt Markenfabrikate unter anderem von SKF, FAG, NKE, INA, NSK, NTN, TIMKEN und ZEN – je nach Bauform. Lager gleicher Normbezeichnung sind herstellerübergreifend maß- und funktionsgleich austauschbar.
- Sind Rollenlager genormt? Ja. Hauptabmessungen und Bauformbezeichnungen sind genormt (etwa DIN 5412 / ISO 15 für Zylinderrollenlager), sodass Lager unterschiedlicher Hersteller mit gleicher Bezeichnung gegeneinander austauschbar sind.
Rollenlager bei HUG – alle Bauformen ab Lager
HUG Technik und Sicherheit führt Rollenlager in allen Bauformen – Zylinder-, Kegel-, Pendel-, Nadel-, Tonnen- und Kreuzrollenlager – mit Markenfabrikaten unter anderem von SKF, FAG, NKE und ZEN. Lager gleicher Normbezeichnung sind herstellerübergreifend austauschbar. Passend dazu finden Sie im Sortiment:- Zylinderrollenlager – für hohe Radiallast bei hohen Drehzahlen.
- Kegelrollenlager – für kombinierte Radial- und Axiallast.
- Nadellager – für höchste Tragzahl auf kleinstem Bauraum.
- Kugellager – wenn hohe Drehzahl statt höchster Last gefragt ist.