Axial-Radiallager-Kombi
Axial-Radiallager-Kombi vereinen ein Radial-Nadellager mit einem Axial-Zylinderrollen- oder Axialkugellager in einer Baueinheit. Gegenüber dem Nadel-Schrägkugellager tragen sie deutlich höhere Axialkräfte – die Reihen ZARN und ZARF sind sogar für beide Richtungen ausgelegt und vorspannbar. HUG führt die Bauformen ZARN, ZARF, NKXR, NKX und NX von INA, NTN, NKE und ZEN ab Lager.Zu Ihrem Experten für Axial-/Radiallager Kombi
Andreas Selwitschka
Inhalt im Überblick
Bauformen im Überblick
Kurz: ZARN und ZARF tragen Axialkräfte aus beiden Richtungen über Axial-Zylinderrollen und sind vorspannbar (ZARF zusätzlich mit Flansch). NKXR nutzt Axial-Zylinderrollen für eine Richtung, NKX und NX ein Axial-Kugellager für eine Richtung.
Das Sortiment deckt fünf Bauformen mit unterschiedlicher Axialtragzahl ab:| Bauform | Axialteil | Axialrichtung | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| ZARN | Axial-Zylinderrollen | beide Richtungen | vorspannbar, sehr steif |
| ZARF | Axial-Zylinderrollen | beide Richtungen | mit Montageflansch |
| NKXR | Axial-Zylinderrollen | eine Richtung | hohe Axialkraft, kompakt |
| NKX | Axial-Kugellager | eine Richtung | ohne Innenring |
| NX | Axial-Kugellager | eine Richtung | kompakte Einheit |
Unterschied zum Nadel-Schrägkugellager
Kurz: Das normale Axial-Radiallager (NKIA/NKIB) nutzt ein Schrägkugellager als Axialteil – gut für moderate Axialkräfte. Die Kombi-Bauformen nutzen Axial-Zylinderrollen oder ein Axial-Kugellager und tragen dadurch deutlich höhere Axialkräfte.
Beide Kategorien sind kombinierte Nadellager, unterscheiden sich aber im Axialteil:- NKIA / NKIB (Axial-Radiallager): Schrägkugellager als Axialteil – kompakt, für moderate kombinierte Lasten.
- ZARN / ZARF / NKXR (Kombi): Axial-Zylinderrollen – höchste Axialtragzahl, ideal für Schraubtriebe und Spindeln.
- NKX / NX (Kombi): Axial-Kugellager – mittlere Axialkraft in einer Richtung, sehr kompakt.
Auswahl und Vorspannung
Kurz: Entscheidend sind die Höhe der Axialkraft, die Richtung (einseitig → NKXR/NKX/NX, beidseitig → ZARN/ZARF), die geforderte Steifigkeit (vorgespannt → ZARN/ZARF) und die Montage (Flansch → ZARF).
Bei der Auswahl zählen vier Kriterien:- Axialkraft-Höhe: hohe Axialkräfte verlangen Axial-Zylinderrollen (ZARN, ZARF, NKXR), mittlere genügen NKX/NX.
- Axialrichtung: wechselnde Axialkraft → ZARN/ZARF (beidseitig); einseitige Axialkraft → NKXR, NKX oder NX.
- Steifigkeit: ZARN und ZARF lassen sich vorspannen – das erhöht die Laufgenauigkeit und Steifigkeit für Präzisionsantriebe.
- Montage: ZARF bringt einen Flansch für die einfache Anschraubung mit, ZARN wird in die Bohrung eingepasst.
Einsatzgebiete
Kurz: Axial-Radiallager-Kombi sitzen vor allem an Kugelgewindetrieben und Spindeln in CNC-Werkzeugmaschinen, in Pressen, Verstellantrieben und überall, wo hohe Axialkräfte bei kompaktem Bauraum exakt geführt werden müssen.
Die typische Anwendung der ZARN/ZARF-Reihen ist die Lagerung von Kugelgewindetrieben (Kugelgewindespindeln) in CNC-Werkzeugmaschinen: Hier müssen hohe Vorschubkräfte spielfrei und steif aufgenommen werden – genau das leistet die vorspannbare Axial-Zylinderrollen-Lagerung. Weitere Einsatzfelder sind Pressen- und Stanzantriebe, Verstell- und Hubantriebe, Robotik-Achsen sowie der Präzisions-Sondermaschinenbau. Die NKX/NX-Reihen kommen dort zum Einsatz, wo eine kompakte kombinierte Lagerung mit mittlerer Axialkraft genügt. Eng verwandt sind die Nadel-Schrägkugellager der Kategorie Axial-Radiallager.FAQ zu Axial-Radiallager-Kombi
- Was ist ein Axial-Radiallager-Kombi? Ein Axial-Radiallager-Kombi vereint ein Radial-Nadellager mit einem Axial-Zylinderrollen- oder Axial-Kugellager in einer Baueinheit. Es trägt hohe Radial- und Axialkräfte gleichzeitig und ist die tragfähigere Alternative zum Nadel-Schrägkugellager, wenn die Axialkraft hoch ist.
- Was ist der Unterschied zwischen ZARN und ZARF? ZARN und ZARF sind technisch identisch (Nadel-Axial-Zylinderrollenlager, beidseitig axial, vorspannbar). ZARF besitzt zusätzlich einen Montageflansch, mit dem sich das Lager direkt anschrauben lässt – das vereinfacht die Montage. ZARN wird in eine Gehäusebohrung eingepasst.
- Worin unterscheiden sich NKXR, NKX und NX? NKXR hat ein Axial-Zylinderrollenlager als Axialteil und trägt dadurch hohe Axialkräfte in einer Richtung. NKX und NX nutzen ein Axial-Kugellager und sind für mittlere Axialkräfte in einer Richtung ausgelegt. NKX wird ohne Innenring geliefert, NX ist die kompakte Komplett-Einheit. Alle drei wirken nur in eine Axialrichtung.
- Wann nehme ich ZARN/ZARF statt NKIA/NKIB? ZARN/ZARF, wenn die Axialkraft hoch ist, in beide Richtungen wirkt oder eine spielfreie, vorgespannte Lagerung gefordert ist – etwa an Kugelgewindetrieben. NKIA/NKIB (Nadel-Schrägkugellager) genügen bei moderater, einseitiger Axialkraft und sind kompakter und günstiger.
- Warum werden die Lager vorgespannt? Die Vorspannung eliminiert das axiale Lagerspiel und erhöht Steifigkeit und Laufgenauigkeit. An einem Kugelgewindetrieb sorgt das für exakte Positionierung ohne Umkehrspiel – entscheidend für die Bearbeitungsgenauigkeit einer CNC-Maschine. ZARN und ZARF sind genau dafür ausgelegt.
- Welche Norm gilt für diese Lager? Die NKXR-Reihe ist nach DIN 5429 genormt. Die ZARN/ZARF-Reihen sind Schaeffler-/INA-Bauformen für Schraubtriebe; vergleichbare Maße bieten NTN, NKE und ZEN, sodass die Lager herstellerübergreifend austauschbar sind.
- Welche Marken führt HUG bei Axial-Radiallager-Kombi? HUG führt die Bauformen ZARN, ZARF, NKXR, NKX und NX von INA (Schaeffler), NTN, NKE und ZEN. INA gilt als Maßstab für kombinierte Nadellager und Schraubtrieblager und ist mit dem vollen Wälzlager-Sortiment in der eigenen Markenwelt vertreten.
Axial-Radiallager-Kombi bei HUG – INA, NTN, NKE und ZEN ab Lager
HUG Technik und Sicherheit führt Axial-Radiallager-Kombi der Bauformen ZARN, ZARF, NKXR, NKX und NX von INA, NTN, NKE und ZEN – kombinierte Radial-Axial-Lager mit hoher Axialtragzahl für Schraubtriebe und Spindeln. Passend dazu finden Sie im Sortiment:- Axial-Radiallager – Nadel-Schrägkugellager NKIA/NKIB für moderate Axialkräfte.
- Axial-Nadellager – für rein axiale Belastung ohne Radialanteil.
- Wälzlager-Zubehör – Ringe, Anlaufscheiben und Hülsen passend zur Bauform.
