Doppelkeilriemen
Antreiben in beide Richtungen: Der Doppelkeilriemen (Sechskantriemen) hat Keilflanken auf beiden Seiten und überträgt die Kraft in Serpentinenantrieben, in denen Scheiben abwechselnd im und gegen den Uhrzeigersinn laufen. HUG Technik führt die Profile AA, BB und CC.
Technische Infos
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Doppelkeilriemen CC / HCC
Ab
59,82 €*
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40 Varianten verfügbar
Doppelkeilriemen werden hauptsächlich im Landmaschinenbereich eingesetzt. Sie kommen zum Einsatz, wenn mehrere Scheiben in einer Ebene liegen und die Drehrichtung einer oder mehrerer getriebener Scheiben geändert werden soll (Serpentine Anordnung). Aufgrund der beidseitigen Flankenwinkel können mehrere Scheiben in gegenläufiger Richtung in einem Antriebssystem angetrieben werden. Bezugslänge = Mittellänge Profil: CC Bezeichnungen: CC 360 oder HCC 9200 Riemenbreite: 22 Riemenhöhe: 17 Bezugslänge (Lm): 9200
Doppelkeilriemen AA / HAA
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23,36 €*
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61 Varianten verfügbar
Doppelkeilriemen werden hauptsächlich im Landmaschinenbereich eingesetzt. Sie kommen zum Einsatz, wenn mehrere Scheiben in einer Ebene liegen und die Drehrichtung einer oder mehrerer getriebener Scheiben geändert werden soll (Serpentine Anordnung). Aufgrund der beidseitigen Flankenwinkel können mehrere Scheiben in gegenläufiger Richtung in einem Antriebssystem angetrieben werden. Bezugslänge = Mittellänge Profil: AA Bezeichnungen: AA 51 oder HAA 1345 Riemenbreite: 13 Riemenhöhe: 10 Bezugslänge (Lm): 1345
Doppelkeilriemen BB / HBB
Ab
28,63 €*
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61 Varianten verfügbar
Doppelkeilriemen werden hauptsächlich im Landmaschinenbereich eingesetzt. Sie kommen zum Einsatz, wenn mehrere Scheiben in einer Ebene liegen und die Drehrichtung einer oder mehrerer getriebener Scheiben geändert werden soll (Serpentine Anordnung). Aufgrund der beidseitigen Flankenwinkel können mehrere Scheiben in gegenläufiger Richtung in einem Antriebssystem angetrieben werden. Bezugslänge = Mittellänge Profil: BB Bezeichnungen: BB 53 oder HBB 1415 Riemenbreite: 17 Riemenhöhe: 13 Bezugslänge (Lm): 1415
Warum Doppelkeilriemen statt Standard-Keilriemen?
Standard-Keilriemen übertragen Leistung nur auf einer Seite (V-Profil). Doppelkeilriemen haben ein Hexagonalprofil – Keilflanken auf beiden Seiten. Das erlaubt:- Serpentine-Antriebe: Eine Riemenschleife führt über mehrere Scheiben mit wechselnden Drehrichtungen – z. B. Motor → Lenkung → Hydraulik → Mähwerk
- Rückenspannrollen: Spannrolle drückt von hinten gegen den Riemen, der Riemen muss auch dort tragen können
- Kompakte Antriebe: Mehrere angetriebene Aggregate in einer Ebene ohne separate Riementriebe
Profile und ihre Anwendungsbereiche
- AA (13×10 mm): Kleinste Ausführung – Rasenmäher, Aufsitzmäher mit moderaten Leistungen, kleinere Gartengeräte
- BB (17×13 mm): Mittlere Größe – Häcksler, Schredder, größere Aufsitzmäher, Kleintraktoren
- CC (22×17 mm): Größte Variante – Mähdrescher, landwirtschaftliche Schwerlast-Antriebe, große Schneefräsen
Konstruktion – warum Doppelkeilriemen langlebig sind
- Aramid-Zugstrang: Hochbelastbarer Kevlar-ähnlicher Zugträger mit geringer Dehnung und hoher Reißfestigkeit
- Polyamidgewebe-Umhüllung: Abriebfeste Außenhaut – widersteht dem Kontakt mit Scheiben und Spannrollen
- Doppelseitige Keilflanken: Hexagonalprofil überträgt Leistung auf beiden Scheibenseiten
Typische Einsatzgebiete
- Rasenmäher und Aufsitzmäher: Antrieb Motor → Mähwerk → Hydraulikpumpe in Serpentine-Führung
- Schneefräsen und Schredder: Rückenspannrollen spannen den Riemen ohne zusätzliche Umlenkung
- Häcksler: Mehrere Wellen in einer Antriebsebene
- Gartenbaugeräte: Kompakte Antriebe mit Rückenspannrollen
- Landmaschinen-Nebenaggregate: Nebenantrieb an Mähdrescher und Traktor
Auswahlkriterien
- Profil: Muss zu den vorhandenen Riemenscheiben passen – AA, BB oder CC sind inkompatibel zueinander
- Länge: Nach Anlagen-Maß (Wirklänge Lw) – im Zweifel Original-Teilenummer vergleichen
- Kennzeichnung: Das Profil ist typisch in den Riemen geprägt oder per Ersatzteilnummer am Altriemen ablesbar
Ergänzende Antriebskomponenten
- Zahnriemen PU als formschlüssige Antriebsalternative ohne Schlupf
- Rillenkugellager 6000er-Reihe für Welle und Spannrolle
- Stehlager-Gehäuseeinheiten für die Lagerstellen in Landmaschinen
FAQ – häufige Fragen zu Doppelkeilriemen
- Wie erkenne ich welches Profil ich brauche? Schau auf den alten Riemen – das Profil (AA, BB oder CC) ist meist in die Außenfläche eingeprägt. Alternativ Querschnitt messen: 13×10 mm = AA, 17×13 mm = BB, 22×17 mm = CC. Oder die Original-Teilenummer aus der Maschinendokumentation übernehmen. AA, BB und CC sind nicht austauschbar – die Riemenscheibe ist auf das Profil ausgelegt.
- Wo finde ich die Wirklänge (Lw) meines Riemens? Die Wirklänge ist meist auf den Original-Riemen aufgedruckt (z. B. „AA 1500 Lw" = 1.500 mm Wirklänge). Ohne Originaldaten messen: alten Riemen flachlegen und Innenlänge plus geschätzte Profilhöhe = ungefähre Wirklänge. Sicherer: Maschinenhersteller-Ersatzteilnummer angeben.
- Was ist der Unterschied zu einem normalen Keilriemen? Standard-Keilriemen hat das Profil nur auf einer Seite (V-Form), trägt nur dort. Doppelkeilriemen hat Keilflanken auf beiden Seiten (Hexagonal-Profil) – kann auch von hinten über Spannrollen geführt werden und in Serpentine-Antrieben mehrere Aggregate antreiben. Auf eine normale Keilriemenscheibe passt der Doppelkeilriemen NICHT.
- Wie lange hält ein Doppelkeilriemen? Bei richtigem Einsatz und korrekter Spannung 500-1.500 Betriebsstunden (Aufsitzmäher: typisch 2-4 Saisons). Verschleißanzeichen: Risse in der Außenhülle, Glanz an den Flanken (Schlupf), Längung über die Spannreserve hinaus. Faustregel: lieber rechtzeitig vorm Saisonstart tauschen als mitten in der Erntezeit zu reißen.
- Kann ich Doppelkeilriemen kürzen oder verbinden? Nein. Der Aramid-Zugstrang ist endlos eingearbeitet – jede Schnittstelle zerstört die Tragfähigkeit komplett. Riemen müssen passend gekauft werden. Wenn du eine ungewöhnliche Länge brauchst: Maschinenherstellerkatalog vergleichen, oft passt eine Standardlänge mit minimal angepasster Spannung.