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HUG Technik und Sicherheit GmbH - Technischer Großhandel

Schmalkeilriemen

Mehr Leistung auf weniger Raum: Schmalkeilriemen nach DIN 7753 übertragen bei gleicher Baubreite deutlich mehr als klassische Riemen und laufen auf kleineren Scheiben. HUG Technik führt die Profile SPZ, SPA, SPB und SPC von Markenherstellern, u. a. GATES Super HC.

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Thomas Klosik

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Warum schmal mehr überträgt

Der Schmalkeilriemen ist im Verhältnis höher und schmaler als der klassische Riemen. Dadurch drückt mehr Flankenfläche in die Nut, und der Riemen überträgt bei gleicher Baubreite mehr Leistung – bei kleineren Scheibendurchmessern und kompakterem Antrieb.

Die schlankere, höhere Bauform ist der Trick: Sie erhöht die tragende Flankenfläche und damit die übertragbare Leistung, ohne mehr Platz zu brauchen. Deshalb sind Schmalkeilriemen die erste Wahl bei modernen, leistungsdichten Antrieben und dort, wo kleine Scheibendurchmesser gefragt sind. Gegenüber dem klassischen Keilriemen braucht der Schmalkeilriemen allerdings die passende SP-Scheibe. Einen Überblick über alle Bauarten gibt der Bereich Keilriemen.

Die Profile SPZ bis SPC

Vier genormte Profile (DIN 7753): SPZ (obere Breite 9,7 mm), SPA (12,7 mm), SPB (16,3 mm) und SPC (22 mm). Je größer das Profil, desto mehr Leistung – die Auswahl richtet sich nach Antriebsleistung und Scheibengröße.

Die vier SP-Profile decken vom leichten bis zum schweren Antrieb alles ab: SPZ für kompakte, leistungsarme Antriebe, SPA und SPB für den breiten Standardbereich in Maschinen und Aggregaten, SPC für hohe Leistungen. Beim Ersatz übernimmt man Profil und Länge vom alten Riemen. Für Antriebe mit besonders hoher Stoßbelastung lassen sich mehrere Schmalkeilriemen als Kraftband verbinden; die GATES-Ausführung der schmalen Bauart ist Super HC, Teil der GATES-Keilriemen.

FAQ zu Schmalkeilriemen

  • Was heißt „SP" beim Schmalkeilriemen? SP steht für die schmale Bauform nach DIN 7753 (bzw. ISO 4184): SPZ, SPA, SPB, SPC. Der Buchstabe nach SP kennzeichnet die Größe. Diese Profile brauchen SP-Keilriemenscheiben – ein klassischer A- oder B-Riemen passt nicht in eine SPA/SPB-Nut und umgekehrt.
  • Kann ich einen klassischen Riemen durch einen Schmalkeilriemen ersetzen? Nur mit passender Scheibe. Schmalkeilriemen laufen in SP-Nuten, klassische in klassischen Nuten. Ein Wechsel des Riementyps setzt also den Tausch der Scheiben voraus. Bei bestehenden Antrieben bleibt man beim verbauten Profil.
  • Wann lohnt sich der Schmalkeilriemen? Wenn viel Leistung auf wenig Bauraum übertragen werden soll oder kleine Scheibendurchmesser nötig sind. Der Schmalkeilriemen ist leistungsdichter und läuft effizienter als der klassische – bei Neukonstruktionen ist er meist die bessere Wahl.

Schmalkeilriemen bei HUG – Markenriemen ab Lager

Seit 1938 stattet HUG Technik und Sicherheit Betriebe mit technischem Bedarf aus – bei den Schmalkeilriemen nach DIN 7753 in den Profilen SPZ bis SPC, leistungsdicht und effizient, von Markenherstellern wie GATES (Super HC). Passend dazu: Was HUG ausmacht: technische Beratung bei Profil und Länge – und Tempo im Lager. Geht die Bestellung werktags bis 16 Uhr ein, verlässt das Paket noch am selben Tag unser Haus.