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HUG Technik und Sicherheit GmbH - Technischer Großhandel

GATES-Keilriemen

GATES gehört zu den weltweit führenden Marken für Antriebsriemen in der Industrie. HUG Technik führt über 1.200 Varianten aus vier GATES-Serien ab Lager – vom klassischen Hi-Power über Super HC und Quad-Power bis zum Polyflex-Weitwinkelriemen, normkonform nach ISO 4184 und passend zu Scheiben nach ISO 4183.

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Thomas Klosik

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Vier Serien: welcher GATES-Keilriemen wofür

Vier Serien, vier Bauarten – und für jede liegt das Kernsortiment ab Lager. Jede GATES-Serie deckt eine Bauart ab: Hi-Power die klassischen Profile, Super HC die Schmalkeilriemen, Quad-Power die flankenoffene formgezahnte Ausführung und Polyflex den 60-Grad-Weitwinkelriemen aus Polyurethan.

SerieBauartProfile ab Lager
Hi-Powerklassisch, ummantelt10, 13, 17, 22, 32
Super HCschmal, ummanteltSPZ, SPA, SPB, SPC, 8V
Quad-Power 4flankenoffen, formgezahntXPZ, XPA, XPB, XPC
Polyflex60°-Weitwinkel, Polyurethan3M, 5M, 7M, 11M
  • Hi-Power (klassische Keilriemen): Basisversorgung für Pumpen, Ventilatoren, Kompressoren und Förderbänder. CR-Grundkörper mit gewebter Außenhülle gegen Öl, Hitze und Abrieb; antistatische Varianten nach ISO 1813 für Mühlen, Sägewerke und die holzverarbeitende Industrie.
  • Super HC (Schmalkeilriemen): Überträgt bei gleicher Länge deutlich mehr Leistung als klassische Profile – vorhandene Antriebe modernisieren, Scheibenbreiten reduzieren, Lagerkräfte senken, ohne den Achsabstand zu ändern. Mit Polyester- oder Aramidcord (Aramid für schlagbelastete Antriebe wie Brecher und Häcksler).
  • Quad-Power (HL-Keilriemen FO-Z): Laut GATES bis zu 30 % mehr Leistung als ein vergleichbarer ummantelter Schmalkeilriemen. Für Modernisierungen beengter Maschinenräume, wenn mehr Leistung gefordert ist, die Geometrie aber bleibt.
  • Polyflex (60°-Weitwinkelriemen): Massiver Polyurethankörper statt Gummikonstruktion, Keilwinkel 60 Grad. Für kleine Scheiben ab etwa 20 mm Durchmesser, hohe Drehzahlen und enge Biegeradien – typisch in kompakten Elektromotoren, Textilmaschinen und Hochfrequenzspindeln.

Ergänzend liefert GATES Kraftbänder – mehrere Keilriemen auf einem gemeinsamen Rücken, gegen Riemenflattern und ungleiche Lastverteilung bei Mehrriemenantrieben.

Modernisierung: von klassisch auf schmal

Ein häufiger Anwendungsfall: Ein Antrieb mit drei klassischen B-Keilriemen wird durch zwei SPB-Schmalkeilriemen ersetzt – eine der einfachsten Effizienzmaßnahmen an Bestandsmaschinen.

  • Weniger Riemen auf der Scheibe
  • Schmalere Scheiben, geringere Wellenbelastung
  • Höhere Leistungsübertragung pro Riemen
  • Reduzierter Energieverbrauch durch geringere Biegeverluste

Für Werkzeugmaschinen, Kreiselpumpen und Kompressoren lohnt die Rechnung fast immer; die passenden SP-Scheiben vorausgesetzt – bei Scheiben mit Doppelbezeichnung sogar ganz ohne Umbau. Einen Überblick über alle Keilriementypen und Profile gibt der Bereich Keilriemen.

Montage, Spannung und Standzeit

Falsche Vorspannung ist der häufigste Ausfallgrund bei Keilriemen: Zu wenig Spannung bedeutet Schlupf, Verschleiß und Quietschen beim Kaltstart – zu viel Spannung überlastet die Wellenlager und schädigt die Nuten.

Nach der Erstmontage den Antrieb nach den ersten Betriebsstunden unter Last nachspannen, danach genügen regelmäßige Sichtkontrollen auf Flankenabrieb, Risse in der Außenhülle und Verhärtung. Bei Mehrriemenanlagen gilt: immer als Garnitur tauschen. Neue und gelaufene Riemen dehnen sich unterschiedlich – ein einzelner neuer Riemen übernimmt sofort die gesamte Last und versagt binnen kurzer Zeit. GATES-Riemensätze sind auf enge Längentoleranzen abgestimmt, damit die Last gleichmäßig verteilt bleibt. Ein Spannungsmessgerät nach Herstellervorgabe macht die Einstellung reproduzierbar – gerade bei Garnituren mit mehreren Riemen.

FAQ zu GATES-Keilriemen

  • Welche GATES-Serie brauche ich? Für den Ersatz in Bestandsantrieben die Serie der verbauten Bauart: klassisches Profil (Z–E) = Hi-Power, SP-Profil = Super HC, flankenoffen-gezahnt = Quad-Power, Polyurethan-Weitwinkel = Polyflex. Innerhalb eines Antriebs bleibt es bei einer Serie – die Bauarten werden nicht gemischt. Bei Neuauslegung entscheidet die Anforderung: Standard = Super HC, beengter Bauraum oder kleine Scheiben = Quad-Power, hohe Drehzahlen auf kleinsten Scheiben = Polyflex. Die Tabelle oben zeigt, welche Profile jeder Serie ab Lager liegen.
  • Was unterscheidet Hi-Power und Super HC? Hi-Power ist die klassische, Super HC die schmale Bauart. Der Super HC überträgt bei gleicher Baubreite mehr Leistung und ist die Wahl für Modernisierungen mit SP-Scheiben; der Hi-Power bleibt der Standard für die vielen Bestandsantriebe mit klassischen Nuten. Beide sind ummantelt und laufen ruhig. Welche Bauart verbaut ist, verrät die Scheibe: Eine Doppelbezeichnung wie SPA/13 nimmt beide Riemen gleicher Nennbreite auf.
  • Was ist das Besondere am Polyflex? Sein Körper besteht aus massivem Polyurethan, und der Keilwinkel beträgt 60 Grad statt der üblichen kleineren Winkel. Das macht ihn extrem maßhaltig und laufruhig auf sehr kleinen Scheiben ab etwa 20 mm – ideal für hochdrehende, kompakte Antriebe wie Spindeln und kleine Elektromotoren.
  • Woher kommen die 30 % Mehrleistung beim Quad-Power? Aus der flankenoffenen, formgezahnten Bauart: Die Zähne senken die Biegesteifigkeit, der Riemen läuft kühler und mit weniger Walkverlust, und der Querschnitt trägt voll. GATES gibt bis zu 30 % Mehrleistung gegenüber dem vergleichbaren ummantelten Schmalkeilriemen an – bei gleicher Nut und Geometrie. In der Praxis heißt das: mehr übertragbare Leistung ohne neue Scheiben, oft sogar mit weniger Riemen.
  • Sind GATES-Keilriemen satzkonstant? GATES fertigt seine Riemen auf enge Längentoleranzen, sodass Riemen gleicher Bezeichnung als Satz kombinierbar sind. Für Mehrriemenantriebe trotzdem alle Riemen gleichzeitig und möglichst aus einer Lieferung tauschen – nur so trägt die Garnitur gleichmäßig. Gemischte Fabrikate oder die Kombination aus neuen und gelaufenen Riemen gehören nie in einen Antrieb.
  • Was bedeutet „FO FZ" bei Quad-Power? Flankenoffen und formgezahnt: keine Gewebeummantelung an den Flanken, Quernuten an der Unterseite. Die Zahnung ist dabei eingeformt, nicht eingeschnitten – der Zugstrang bleibt unversehrt. Die bauartgleiche, markenneutrale Alternative steht im Bereich HL-Keilriemen flankenoffen formgezahnt – die Maße und Nuten sind identisch.
  • Führt HUG auch GATES-Keilriemen fürs Auto? Die KFZ-Kategorie bestückt HUG mit AVX-Riemen von TECNAMIC; die GATES-Serien hier sind Industrieprofile. Wer einen Fahrzeugriemen sucht, findet Profile und Längen im Bereich KFZ-Keilriemen.
  • Was ist mit Sonderlängen und seltenen GATES-Profilen? Ab Lager liegen die gängigen Profile aus der Tabelle oben. Alles andere – Sonderlängen, seltene Profile, komplette Riemensätze für eine Maschine – beschafft HUG über die GATES-Distribution ohne lange Vorlaufzeit. Dafür genügen Profil- oder Maschinenangaben; das Fachteam übernimmt die Zuordnung.

GATES-Keilriemen bei HUG – alle Serien ab Lager

Seit 1938 stattet HUG Technik und Sicherheit Betriebe mit technischem Bedarf aus – beim GATES-Keilriemenprogramm mit über 1.200 Varianten: Hi-Power, Super HC, Quad-Power und Polyflex – Sonderlängen und seltene Profile über die HUG-Beschaffung ohne lange Vorlaufzeit. Mehr zur Marke in der GATES-Markenwelt. Passend dazu: Was HUG ausmacht: technische Beratung bei Serie, Profil und Auslegung – und Tempo im Lager. Geht die Bestellung werktags bis 16 Uhr ein, verlässt das Paket noch am selben Tag unser Haus.