Gabelgelenke
Die einfachste bewegliche Verbindung im Gestängebau: Ein Gabelgelenk nimmt eine Stange auf und verbindet sie schwenkbar über einen Bolzen. HUG Technik führt 5 Gabelgelenke von KIPP nach DIN 71752 – in Automatenstahl und Edelstahl, mit Innengewinde M5 bis M10.
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Andreas Selwitschka
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Inhalt im Überblick
Schwenkbar verbinden über die Gabel
Kurz: Das Gabelgelenk ist eine U-förmige Gabel mit Bohrung. Zwischen die Schenkel wird das Gegenstück gesteckt und mit einem Bolzen gesichert – so entsteht eine Schwenkverbindung, die Zug- und Druckkräfte überträgt, aber eine Drehbewegung um die Bolzenachse zulässt.
Überall dort, wo ein Gestänge oder eine Kolbenstange einen Hebel bewegen soll, ist das Gabelgelenk die klassische Lösung. Das Innengewinde nimmt die Stange auf, die Gabel greift über das Gegenstück, und der Bolzen bildet die Schwenkachse. Dadurch kann sich der Winkel während der Bewegung ändern, ohne dass die Verbindung verklemmt. KIPP führt neben den Standard-Gabelgelenken auch Ausführungen für Gelenkköpfe (K1934/K1935) sowie den Gabelkopf mit passendem Gegenstück. Zum Sichern der Achse dienen Bolzen und Federstecker.
DIN 71752, Gewinde und Werkstoff
Kurz: Die KIPP-Gabelgelenke sind nach DIN 71752 gefertigt und dadurch mit Gabelköpfen und Gegenstücken derselben Norm kombinierbar. Zur Wahl stehen Automatenstahl (verzinkt) und Edelstahl 1.4305, jeweils mit Innengewinde.
Die Fertigung nach DIN 71752 sorgt für Austauschbarkeit: Gabelgelenk, Gabelkopf und Gegenstück derselben Norm passen zusammen und lassen sich mischen. Der Werkstoff richtet sich nach der Umgebung – Automatenstahl verzinkt für den trockenen Innenbereich, Edelstahl 1.4305 für Feuchtigkeit und Korrosionsbeanspruchung. Die Gewinde reichen von M5 bis M10 im Rechtsgewinde; eine Sonderform ist der Gabelkopf mit Federklappbolzen, bei dem die Achse werkzeuglos gesteckt und gesichert wird. Alle Ausführungen gehören zum Programm Gelenke und Kupplungen von KIPP.
FAQ zu Gabelgelenken
- Was ist der Unterschied zwischen Gabelgelenk und Gabelkopf? Das Gabelgelenk ist die komplette Schwenkverbindung mit Gabel, Innengewinde und passendem Bolzen. Der Gabelkopf ist die Einzelkomponente – die Gabel mit Außen- oder Innengewinde, die mit einem separaten Gegenstück und Bolzen zur Verbindung ergänzt wird. Beide sind nach DIN 71752 kombinierbar.
- Welche Norm haben die Gabelgelenke? DIN 71752. Diese Norm legt die Maße für Gabelköpfe und -gelenke fest, sodass Teile verschiedener Hersteller zusammenpassen. Achten Sie beim Kombinieren mit Gegenstücken und Bolzen darauf, dieselbe Norm zu wählen.
- Automatenstahl oder Edelstahl? Automatenstahl verzinkt genügt im trockenen Innenbereich und ist günstiger. Edelstahl 1.4305 wählt man bei Feuchtigkeit, Reinigungsmedien oder Außeneinsatz, da es korrosionsbeständig bleibt. Die Gewindegröße bleibt in beiden Werkstoffen gleich.
- Wie wird die Bolzenachse gesichert? Über einen Splint, Federstecker oder – bei der Ausführung mit Federklappbolzen – über den federnden Bügel des Bolzens selbst, der werkzeuglos ein- und ausrastet. Der Federklappbolzen eignet sich, wenn die Verbindung häufig gelöst wird.
Gabelgelenke bei HUG – 5 KIPP-Gabelgelenke ab Lager
Seit 1938 stattet HUG Technik und Sicherheit Betriebe mit technischem Bedarf aus – bei den Gabelgelenken von KIPP: Schwenkverbindungen nach DIN 71752 in Automatenstahl und Edelstahl, inklusive Ausführung mit Federklappbolzen. Passend dazu ergänzen diese Bereiche die Verbindungstechnik:- Gabelköpfe und Gegenstücke – Einzelkomponenten nach DIN 71752
- Bolzen – Achsbolzen mit Splintloch und Einstich
- Gelenke und Kupplungen im Überblick – die gesamte Verbindungstechnik
- KIPP-Markenwelt – das komplette KIPP-Programm