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Wälzlager

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Als Wälzlager bezeichnet man Lager, die zwischen einem Innenring und einem Außenring rollende Wälzkörper enthalten und durch die geringen Auflageflächen den Reibungswiderstand im Gegensatz zu Gleitlagern drastisch vermindern. Wälzlager fixieren Wellen und Achsen, nehmen dabei je nach Bauform radiale, axiale oder beide Kräfte auf und ermöglichen zusätzlich die Rotation der Welle, bzw. des darauf, mittels des Wälzlagers fixierten Bauteils, wie z.B. ein Rad. Dabei entsteht in dem Wälzlager zwischen dem Wälzlager-Innenring, den Wälzkörpern und dem Wälzlager-Aussenring vor allem Rollreibung, die aufgrund der geringen Aufstandsflächen im Wälzlager, der gehärteten Wälzlager-Materialien und der Schmierung äusserst gering ausfallen.
Die gängigsten Wälzkörper sind:

KUGEL

ZYLINDER

KEGEL

TONNE

NADEL

LISTE DER WÄLZLAGER-NACHSETZZEICHEN

Wälzlager werden in folgende Wälzlager-Bauformen aufgeteilt:


KUGELLAGER

Rillenkugellager

Schulterlager

Schrägkugellager

Pendelkugellager

Vierpunktlager

 

ROLLENLAGER

Zylinderrollenlager

Kegelrollenlager

Pendelrollenlager

Toroidal-Rollenlager

Kreuzrollenlager

 

AXIALLAGER

Axial-Kegelrollenlager

Axial-Pendelrollenlager

Axial-Zylinderrollenlager

Axial-Zylinderrollenkranz

Nadel-Axial-Zylinderrollenlager

 
 

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