Doppelkeilriemen
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Technische Infos
Warum Doppelkeilriemen statt Standard-Keilriemen?
Standard-Keilriemen übertragen Leistung nur auf einer Seite (V-Profil). Doppelkeilriemen haben ein Hexagonalprofil – Keilflanken auf beiden Seiten. Das erlaubt:- Serpentine-Antriebe: Eine Riemenschleife führt über mehrere Scheiben mit wechselnden Drehrichtungen – z. B. Motor → Lenkung → Hydraulik → Mähwerk
- Rückenspannrollen: Spannrolle drückt von hinten gegen den Riemen, der Riemen muss auch dort tragen können
- Kompakte Antriebe: Mehrere angetriebene Aggregate in einer Ebene ohne separate Riementriebe
Profile und ihre Anwendungsbereiche
- AA (13×10 mm): Kleinste Ausführung – Rasenmäher, Aufsitzmäher mit moderaten Leistungen, kleinere Gartengeräte
- BB (17×13 mm): Mittlere Größe – Häcksler, Schredder, größere Aufsitzmäher, Kleintraktoren
- CC (22×17 mm): Größte Variante – Mähdrescher, landwirtschaftliche Schwerlast-Antriebe, große Schneefräsen
Konstruktion – warum Doppelkeilriemen langlebig sind
- Aramid-Zugstrang: Hochbelastbarer Kevlar-ähnlicher Zugträger mit geringer Dehnung und hoher Reißfestigkeit
- Polyamidgewebe-Umhüllung: Abriebfeste Außenhaut – widersteht dem Kontakt mit Scheiben und Spannrollen
- Doppelseitige Keilflanken: Hexagonalprofil überträgt Leistung auf beiden Scheibenseiten
Typische Einsatzgebiete
- Rasenmäher und Aufsitzmäher: Antrieb Motor → Mähwerk → Hydraulikpumpe in Serpentine-Führung
- Schneefräsen und Schredder: Rückenspannrollen spannen den Riemen ohne zusätzliche Umlenkung
- Häcksler: Mehrere Wellen in einer Antriebsebene
- Gartenbaugeräte: Kompakte Antriebe mit Rückenspannrollen
- Landmaschinen-Nebenaggregate: Nebenantrieb an Mähdrescher und Traktor
Auswahlkriterien
- Profil: Muss zu den vorhandenen Riemenscheiben passen – AA, BB oder CC sind inkompatibel zueinander
- Länge: Nach Anlagen-Maß (Wirklänge Lw) – im Zweifel Original-Teilenummer vergleichen
- Kennzeichnung: Das Profil ist typisch in den Riemen geprägt oder per Ersatzteilnummer am Altriemen ablesbar
Ergänzende Antriebskomponenten
- Zahnriemen PU als formschlüssige Antriebsalternative ohne Schlupf
- Rillenkugellager 6000er-Reihe für Welle und Spannrolle
- Stehlager-Gehäuseeinheiten für die Lagerstellen in Landmaschinen
FAQ – häufige Fragen zu Doppelkeilriemen
- Wie erkenne ich welches Profil ich brauche? Schau auf den alten Riemen – das Profil (AA, BB oder CC) ist meist in die Außenfläche eingeprägt. Alternativ Querschnitt messen: 13×10 mm = AA, 17×13 mm = BB, 22×17 mm = CC. Oder die Original-Teilenummer aus der Maschinendokumentation übernehmen. AA, BB und CC sind nicht austauschbar – die Riemenscheibe ist auf das Profil ausgelegt.
- Wo finde ich die Wirklänge (Lw) meines Riemens? Die Wirklänge ist meist auf den Original-Riemen aufgedruckt (z. B. „AA 1500 Lw" = 1.500 mm Wirklänge). Ohne Originaldaten messen: alten Riemen flachlegen und Innenlänge plus geschätzte Profilhöhe = ungefähre Wirklänge. Sicherer: Maschinenhersteller-Ersatzteilnummer angeben.
- Was ist der Unterschied zu einem normalen Keilriemen? Standard-Keilriemen hat das Profil nur auf einer Seite (V-Form), trägt nur dort. Doppelkeilriemen hat Keilflanken auf beiden Seiten (Hexagonal-Profil) – kann auch von hinten über Spannrollen geführt werden und in Serpentine-Antrieben mehrere Aggregate antreiben. Auf eine normale Keilriemenscheibe passt der Doppelkeilriemen NICHT.
- Wie lange hält ein Doppelkeilriemen? Bei richtigem Einsatz und korrekter Spannung 500-1.500 Betriebsstunden (Aufsitzmäher: typisch 2-4 Saisons). Verschleißanzeichen: Risse in der Außenhülle, Glanz an den Flanken (Schlupf), Längung über die Spannreserve hinaus. Faustregel: lieber rechtzeitig vorm Saisonstart tauschen als mitten in der Erntezeit zu reißen.
- Kann ich Doppelkeilriemen kürzen oder verbinden? Nein. Der Aramid-Zugstrang ist endlos eingearbeitet – jede Schnittstelle zerstört die Tragfähigkeit komplett. Riemen müssen passend gekauft werden. Wenn du eine ungewöhnliche Länge brauchst: Maschinenherstellerkatalog vergleichen, oft passt eine Standardlänge mit minimal angepasster Spannung.
