Zurrgurte
Zurrgurte (auch Spanngurte genannt) sind die Standardlösung für die Ladungssicherung auf LKW, Anhänger und Transportfahrzeugen – DIN EN 12195-2 zertifiziert, mit Ratsche oder Klemmschloss, in Längen von 2 bis 10 m und Zurrkräften bis 5.000 daN. HUG führt Zurrgurte von SHZ (Sächsische Hebe- und Zurrtechnik) und PÖSAMO in allen gängigen Breiten 25 mm bis 90 mm.Technische Infos
Verschlussmechanismen
- Ratsche (Spannratsche): Selbstklemmender Mechanismus mit Hebel-Übersetzung – hohe Zurrkraft durch mechanisches Spannen, Standard für schwere Ladungen
- Klemmschloss: Einfacher Schnellverschluss ohne Hebel – schnelles Fixieren leichter Güter, niedrigere Zurrkraft
- Spitzhaken und RP-Haken: Als Endbeschlag – Spitzhaken zum Einhaken in Ösen, RP-Haken für Rahmen und Profile
1-teilige und 2-teilige Bauform
- 1-teiliger Zurrgurt: Geschlossener Ring-Gurt mit einer Ratsche – um die Ladung gelegt und verzurrt. Schnell, für leichte Umreifung
- 2-teiliger Zurrgurt: Kurzes Ratschenteil + langes Losende mit Haken – Standardkonfiguration für LKW-Ladungssicherung. Das lange Ende wird durch die Zurrpunkte gefädelt, das Ratschenteil zieht fest
Zurrkraft – die wichtigste Kennzahl (daN)
- 400-450 daN: Leichte Ladungen, kleine Transporte, Hobby- und Heimgebrauch
- 1.000-2.000 daN: Mittlere Lasten – Paletten, Möbel, Gewerbe-Ladungssicherung
- 2.500 daN: Profi-Anwendung für Transporter und mittlere LKW
- 5.000 daN: Schwerlast-Zurrgurte für LKW-Transporte mit hohen Massen und sicherheitsrelevanter Ladung
Längen und Breiten
- Längen: 2 m, 2,5 m, 3 m, 4 m, 5 m, 6 m, 8 m und 10 m – für jede Ladungsgröße passend
- Breiten: 25 mm (leicht), 35 mm, 50 mm (Standard), 55 mm, 75 mm und 90 mm (Schwerlast)
- Breite und Zurrkraft gehören zusammen: Höhere daN-Werte erfordern breitere Gurte – 5.000-daN-Gurte meist in 50-mm-Breite aufwärts
DIN EN 12195-2 – die gesetzliche Grundlage
Alle Zurrgurte von SHZ und PÖSAMO im HUG-Sortiment entsprechen der DIN EN 12195-2 – der europäischen Norm für Zurrmittel aus Chemiefasern. Die Norm legt Prüfkräfte, Kennzeichnungspflichten und Sicherheitsfaktoren fest. Für den gewerblichen Güterverkehr ist die Einhaltung Pflicht – unzertifizierte Gurte dürfen nicht verwendet werden.Ergänzende Ladungssicherung
Für die komplette Ladungssicherung kombinieren Sie Zurrgurte mit:- Transportrollen für das Bewegen der Ladung
- Antirutschmatten zur Ergänzung der Gurt-Zurrung (Reibungssicherung)
- Kantenschoner aus Gummiprofilen zum Schutz der Ladung vor Gurt-Einschnitten
FAQ – häufige Fragen zu Zurrgurten
- Wie viele Zurrgurte brauche ich für meine Ladung? Nach VDI 2700 mindestens 2 Gurte pro Ladungseinheit. Bei rutschigen Untergründen oder unförmiger Ladung 4+ Gurte. Faustregel: Pro Tonne Ladung etwa 2.000 daN Zurrkraft (also 1× 2.000-daN-Gurt oder 2× 1.000-daN). Bei 10 t Ladung also mindestens 4× 5.000-daN-Gurte. Im Zweifel: lieber zu viele als zu wenige.
- Was bedeutet daN auf dem Gurt? daN = Dekanewton (1 daN ≈ 1 kg). Steht für die ZURRKRAFT (LC, Lashing Capacity), nicht für die Bruchkraft. Beispiel: 2.500 daN bedeutet 2.500 kg zulässige Zugkraft im Gurt. Die Bruchlast ist etwa doppelt so hoch (5.000 daN), darf aber NIE als Arbeitslast angesetzt werden – Lebensgefahr bei Gurtbruch.
- Ratsche oder Klemmschloss? Ratsche immer wenn echte Sicherung gefragt ist – mechanische Hebelübersetzung erzeugt hohe Zurrkraft. Klemmschloss nur für leichte Ladungsfixierung (Pakete, leichte Güter unter 100 kg). Bei jedem gewerblichen Transport: Ratsche, niemals Klemmschloss als Hauptsicherung.
- Wie pflege und prüfe ich Zurrgurte? Vor jedem Einsatz Sichtprüfung: Risse, Schnitte im Gurtband, Verschleiß an Ratsche und Haken. Bei mehr als 10 % Fadenbruch im Querschnitt → ablegereif. Lagerung trocken und UV-geschützt – Sonne lässt das Polyesterband spröde werden. Jährliche Sachkundigenprüfung im gewerblichen Bereich Pflicht (DGUV).
- Reicht 25 mm Gurtbreite? Nur für Kleinladungen unter 200 kg. Standard im Profi-Bereich ist 50 mm – kombiniert hohe Zurrkraft (2.500-5.000 daN) mit guter Handhabbarkeit. Schmalere Gurte schneiden bei hoher Last in die Ladung ein – Kantenschoner verwenden. Breitere Gurte (75-90 mm) für Schwerlast und besonders empfindliche Ladung.
