Verschlussschrauben und -stopfen
Verschlussschrauben und Verschlussstopfen sind die Dicht- und Schließelemente für Einfüllöffnungen, Ablassöffnungen und Prüfanschlüsse an Getrieben, Hydraulikanlagen, Tanks und Maschinengehäusen. HUG führt das KIPP®-Sortiment mit Ölablassschrauben, Entlüftungsschrauben, Verschlussstopfen und Einfüllverschlüssen in Gewinden G 1/8 bis G 2 und M8 bis M60.Zu Ihrem Experten für Verschlussschrauben und -stopfen
Andreas Selwitschka
Technische Infos
Hauptproduktgruppen
- Verschlussschrauben (einfach): Sechskant-Kopf und Gewinde, mit Flachdichtung – für Ablass- und Füllöffnungen
- Verschlussschrauben mit Magnet: Integrierter Daumenmagnet fängt metallische Späne und Verschleißpartikel aus dem Öl. Pflicht in Getrieben und Hydraulikanlagen
- Verschlussstopfen: Konische oder zylindrische Stopfen – dichten Prüfanschlüsse und Nebenöffnungen ab
- Entlüftungsschrauben: Mit integriertem Luftfilter – lassen Druckausgleich zu, halten Staub draußen
- Einfüllverschlüsse mit Ölmessstab: Kombinierte Verschluss-Prüfstab-Einheit für Ölfüllstand-Kontrolle
Werkstoffe
- Thermoplast (Polyamid 66): Standard-Variante – korrosionsfest, leicht, kostengünstig. Für moderate Temperaturen bis 70-100 °C
- Stahl: Standard für höhere Belastungen und Drücke
- Automatenstahl: Präzise gefertigt, für hohe Gewindequalität
- Aluminium: Leicht und korrosionsfest – für Gehäuse aus Aluminium mit thermischer Angleichung
- Edelstahl: Maximale Korrosionsbeständigkeit – für Lebensmittel-, Pharma- und Außenanwendungen
Gewindegrößen
Die KIPP®-Verschlussschrauben decken das komplette Industriespektrum ab:- Rohrgewinde (G, nach ISO 228): G 1/8, G 1/4, G 3/8, G 1/2, G 3/4, G 1, G 1 1/4, G 1 1/2, G 2 – Standard für Hydraulik- und Pneumatikanschlüsse
- Metrische Gewinde: M8×1 bis M60×2 – für alle Standard-Maschinenbau-Anschlüsse
Magnet-Ölablassschrauben – warum sie wichtig sind
Bei Getrieben, Hydraulikaggregaten und Wälzlager-Schmierungen entstehen im Betrieb metallische Verschleißpartikel. Magnet-Ölablassschrauben fangen diese Partikel am Magnet ab:- Schutz vor Lagerschäden: Metallspäne werden aus dem Schmieröl entfernt, bevor sie empfindliche Bauteile wie Wälzlager beschädigen
- Diagnose-Funktion: Abnehmender Verschleißmetall-Anfall = intakter Zustand, zunehmender = Warnzeichen
- Einfache Inspektion: Schraube herausnehmen, Magnet abziehen, Späne prüfen
Temperaturbereich
- Öl-Anwendungen: Polyamid-Varianten bis 100 °C, Metall-Varianten deutlich höher
- Wasser-Anwendungen: Polyamid-Varianten bis 70 °C (Wasserhaut-Kontakt)
- Flachdichtungen: Asbestfrei, NBR oder Kupfer – je nach Medium
Typische Einsatzgebiete
- Getriebe-Ölablass- und Öleinfüll-Schrauben
- Hydraulikaggregate mit Tank-Verschlüssen
- Maschinengehäuse mit Prüf- und Serviceöffnungen
- Motor-Wartungsöffnungen und Kühlmittel-Verschlüsse
- Pneumatikanlagen mit Entlüftungsanschlüssen
Ergänzende Normteile und Service-Produkte
- Schmiernippel für die Nachschmierung
- Wälzlagerfett und Öle als Schmiermedien
- Kugelsperrbolzen als ergänzende KIPP®-Normteile
FAQ – häufige Fragen zu Verschlussschrauben und -stopfen
- Wann brauche ich eine Magnet-Ölablassschraube? Immer im Getriebe, Hydraulikaggregat oder allem mit Wälzlager-Schmierung. Der Magnet fängt metallische Verschleißpartikel aus dem Öl ab – schützt die Lager. Bonus: Diagnosefunktion. Bei Ölwechsel Magnet ansehen – viele Späne = Verschleißwarnung. Aufpreis ca. 50-100 % gegenüber Standard-Ablassschraube, lohnt sich immer.
- Welche Dichtung verwende ich? NBR-Flachdichtung für Standard-Hydrauliköl. Kupferdichtung bei höheren Drücken und Temperaturen (bis 200 °C). PTFE bei aggressiver Chemie. Achtung: Dichtungen sind Verschleißteil – bei jedem Öffnen erneuern, niemals wiederverwenden. Sonst Leckage. Originaldichtungen vom Verschluss-Schrauben-Hersteller bestellen.
- G- oder metrisches Gewinde? G-Gewinde (zylindrisches Rohrgewinde nach ISO 228) ist Standard im Hydraulik- und Pneumatikbereich – G 1/4, G 1/2 etc. Metrische Gewinde (M8 bis M60) im allgemeinen Maschinenbau. Bei Bestellung vorhandenes Gewinde im Bauteil messen oder Herstellerdokumentation prüfen – G und M sind nicht austauschbar.
- Polyamid (Kunststoff) oder Stahl? Polyamid für leichte Anwendungen bis 100 °C – günstig, korrosionsfest, leicht. Stahl für Hochdruck (über 25 bar), hohe Temperaturen oder mechanische Belastung. Edelstahl bei Lebensmittel-, Pharma- oder Außenanwendungen. Aluminium nur bei Aluminium-Gehäuse (gleiche Wärmedehnung).
- Wann brauche ich eine Entlüftungsschraube? Bei geschlossenen Behältern (Tanks, Gehäusen) wo sich durch Temperaturänderungen oder Mediumzufluss Druck aufbaut – ohne Entlüftung würde der Behälter platzen oder das Öl wird gepresst. Entlüftungsschraube hat einen feinen Filter (lässt Luft durch, hält Schmutz draußen). Pflicht in fast allen Getriebe- und Hydrauliksystemen.
