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HUG Technik und Sicherheit GmbH - Technischer Großhandel

Verschlussschrauben und -stopfen

Verschlussschrauben und Verschlussstopfen sind die Dicht- und Schließelemente für Einfüllöffnungen, Ablassöffnungen und Prüfanschlüsse an Getrieben, Hydraulikanlagen, Tanks und Maschinengehäusen. HUG führt das KIPP®-Sortiment mit Ölablassschrauben, Entlüftungsschrauben, Verschlussstopfen und Einfüllverschlüssen in Gewinden G 1/8 bis G 2 und M8 bis M60.
Andreas Selwitschka

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Andreas Selwitschka

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Hauptproduktgruppen

  • Verschlussschrauben (einfach): Sechskant-Kopf und Gewinde, mit Flachdichtung – für Ablass- und Füllöffnungen
  • Verschlussschrauben mit Magnet: Integrierter Daumenmagnet fängt metallische Späne und Verschleißpartikel aus dem Öl. Pflicht in Getrieben und Hydraulikanlagen
  • Verschlussstopfen: Konische oder zylindrische Stopfen – dichten Prüfanschlüsse und Nebenöffnungen ab
  • Entlüftungsschrauben: Mit integriertem Luftfilter – lassen Druckausgleich zu, halten Staub draußen
  • Einfüllverschlüsse mit Ölmessstab: Kombinierte Verschluss-Prüfstab-Einheit für Ölfüllstand-Kontrolle

Werkstoffe

  • Thermoplast (Polyamid 66): Standard-Variante – korrosionsfest, leicht, kostengünstig. Für moderate Temperaturen bis 70-100 °C
  • Stahl: Standard für höhere Belastungen und Drücke
  • Automatenstahl: Präzise gefertigt, für hohe Gewindequalität
  • Aluminium: Leicht und korrosionsfest – für Gehäuse aus Aluminium mit thermischer Angleichung
  • Edelstahl: Maximale Korrosionsbeständigkeit – für Lebensmittel-, Pharma- und Außenanwendungen

Gewindegrößen

Die KIPP®-Verschlussschrauben decken das komplette Industriespektrum ab:
  • Rohrgewinde (G, nach ISO 228): G 1/8, G 1/4, G 3/8, G 1/2, G 3/4, G 1, G 1 1/4, G 1 1/2, G 2 – Standard für Hydraulik- und Pneumatikanschlüsse
  • Metrische Gewinde: M8×1 bis M60×2 – für alle Standard-Maschinenbau-Anschlüsse

Magnet-Ölablassschrauben – warum sie wichtig sind

Bei Getrieben, Hydraulikaggregaten und Wälzlager-Schmierungen entstehen im Betrieb metallische Verschleißpartikel. Magnet-Ölablassschrauben fangen diese Partikel am Magnet ab:
  • Schutz vor Lagerschäden: Metallspäne werden aus dem Schmieröl entfernt, bevor sie empfindliche Bauteile wie Wälzlager beschädigen
  • Diagnose-Funktion: Abnehmender Verschleißmetall-Anfall = intakter Zustand, zunehmender = Warnzeichen
  • Einfache Inspektion: Schraube herausnehmen, Magnet abziehen, Späne prüfen

Temperaturbereich

  • Öl-Anwendungen: Polyamid-Varianten bis 100 °C, Metall-Varianten deutlich höher
  • Wasser-Anwendungen: Polyamid-Varianten bis 70 °C (Wasserhaut-Kontakt)
  • Flachdichtungen: Asbestfrei, NBR oder Kupfer – je nach Medium

Typische Einsatzgebiete

  • Getriebe-Ölablass- und Öleinfüll-Schrauben
  • Hydraulikaggregate mit Tank-Verschlüssen
  • Maschinengehäuse mit Prüf- und Serviceöffnungen
  • Motor-Wartungsöffnungen und Kühlmittel-Verschlüsse
  • Pneumatikanlagen mit Entlüftungsanschlüssen

Ergänzende Normteile und Service-Produkte

FAQ – häufige Fragen zu Verschlussschrauben und -stopfen

  • Wann brauche ich eine Magnet-Ölablassschraube? Immer im Getriebe, Hydraulikaggregat oder allem mit Wälzlager-Schmierung. Der Magnet fängt metallische Verschleißpartikel aus dem Öl ab – schützt die Lager. Bonus: Diagnosefunktion. Bei Ölwechsel Magnet ansehen – viele Späne = Verschleiß­warnung. Aufpreis ca. 50-100 % gegenüber Standard-Ablassschraube, lohnt sich immer.
  • Welche Dichtung verwende ich? NBR-Flachdichtung für Standard-Hydrauliköl. Kupferdichtung bei höheren Drücken und Temperaturen (bis 200 °C). PTFE bei aggressiver Chemie. Achtung: Dichtungen sind Verschleißteil – bei jedem Öffnen erneuern, niemals wiederverwenden. Sonst Leckage. Original­dichtungen vom Verschluss-Schrauben-Hersteller bestellen.
  • G- oder metrisches Gewinde? G-Gewinde (zylindrisches Rohrgewinde nach ISO 228) ist Standard im Hydraulik- und Pneumatikbereich – G 1/4, G 1/2 etc. Metrische Gewinde (M8 bis M60) im allgemeinen Maschinenbau. Bei Bestellung vorhandenes Gewinde im Bauteil messen oder Hersteller­dokumentation prüfen – G und M sind nicht austauschbar.
  • Polyamid (Kunststoff) oder Stahl? Polyamid für leichte Anwendungen bis 100 °C – günstig, korrosionsfest, leicht. Stahl für Hochdruck (über 25 bar), hohe Temperaturen oder mechanische Belastung. Edelstahl bei Lebensmittel-, Pharma- oder Außenanwendungen. Aluminium nur bei Aluminium-Gehäuse (gleiche Wärme­dehnung).
  • Wann brauche ich eine Entlüftungsschraube? Bei geschlossenen Behältern (Tanks, Gehäusen) wo sich durch Temperatur­änderungen oder Mediumzufluss Druck aufbaut – ohne Entlüftung würde der Behälter platzen oder das Öl wird gepresst. Entlüftungs­schraube hat einen feinen Filter (lässt Luft durch, hält Schmutz draußen). Pflicht in fast allen Getriebe- und Hydraulik­systemen.

Verschlussschrauben bei HUG

HUG Technik und Sicherheit führt Verschlussschrauben und -stopfen von KIPP® in Gewindegrößen G 1/8 bis G 2 und M8 bis M60 – in Thermoplast, Stahl, Automatenstahl, Aluminium und Edelstahl, mit Magnet-Variante für Getriebe- und Hydraulik­ablassschrauben. Bei Fragen zur Auswahl der passenden Verschlussschraube berät das HUG-Team – Bestellungen bis 16 Uhr gehen noch am selben Tag in den Versand.