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KEILRIEMEN NACH DIN 2215 & DIN 7753 VON STRONGBELT
Über die Marke
Strongbelt ist die Riemenmarke von Tecnamic und deckt den klassischen Industrieantrieb in voller Breite ab. Bei HUG Technik und Sicherheit liegen rund 990 Strongbelt-Riemen ab Lager – der Schwerpunkt sind klassische Keilriemen nach DIN 2215 und Schmalkeilriemen nach DIN 7753. Wer eine Länge sucht, findet sie hier meist ohne Umweg.
| Ihre Vorteile | |
|---|---|
| Zwei Normen komplett | DIN 2215 klassisch und DIN 7753 schmal |
| Dichtes Längenraster | rund 990 Riemen ab Lager bei HUG |
| Profile A bis D, SPZ bis SPC | vom 10-mm-Riemen bis zum 22-mm-Profil |
| Ab Lager bei HUG | Bestellungen bis 16:00 Uhr gehen am selben Tag in den Versand |
Strongbelt auf einen Blick
| Marke von | Tecnamic |
| Spezialität | Keilriemen, Schmalkeilriemen, Breit- und Flachriemen |
| Normen | DIN 2215 (klassisch), DIN 7753 (schmal) |
| Bei HUG | rund 990 Riemen, Schwerpunkt klassisch und schmal |
| Einsatz | Maschinenbau, Landtechnik, Lüftungs- und Pumpenantriebe |
Das Strongbelt-Sortiment bei HUG
| Gruppe | Norm | Beispiele |
|---|---|---|
| Klassische Keilriemen | DIN 2215 | 10 x 540 Li, 17 x 975 Li, 22 x 3200 Li |
| Schmalkeilriemen | DIN 7753 | SPZ x 2540 Lw, SPA, SPB, SPC |
Klassisch oder schmal – was ist der Unterschied?
Der klassische Keilriemen nach DIN 2215 ist breiter als hoch und überträgt seine Kraft über eine vergleichsweise große Flankenfläche. Der Schmalkeilriemen nach DIN 7753 ist bei gleicher Breite deutlich höher gebaut. Dadurch trägt die Flanke mehr, und der Riemen überträgt bei gleichem Scheibendurchmesser spürbar mehr Leistung – oder erlaubt bei gleicher Leistung einen kleineren Antrieb. Praktisch heißt das: Bei Neukonstruktionen und beengtem Bauraum fällt die Wahl meist auf das Schmalprofil, im Bestand wird ersetzt, was verbaut ist.
Die Längenangaben richtig lesen
Auf Keilriemen stehen bis zu drei Längen, und wer die verwechselt, bestellt zu kurz oder zu lang. Li ist die Innenlänge, gemessen an der Riemeninnenseite. Lw ist die Wirklänge in der neutralen Zone – das ist die Angabe, mit der Antriebe gerechnet werden. La ist die Außenlänge. Bei klassischen Riemen ist üblicherweise Li angegeben, bei Schmalkeilriemen Lw. Ein Strongbelt „SPZ x 2540 Lw" hat also 2540 mm Wirklänge; die Außenlänge liegt darüber. Im Zweifel gilt die Angabe, die auf dem alten Riemen steht.
Welches Strongbelt-Profil wofür?
- Bestandsmaschine, Riemen ersetzen: Profil und Länge vom alten Riemen übernehmen – die Bezeichnung steht auf dem Rücken.
- Neuer Antrieb, wenig Platz: Schmalkeilriemen SPZ bis SPC, sie übertragen mehr Leistung pro Baubreite.
- Landtechnik und ältere Antriebe: klassische Profile nach DIN 2215, häufig 13 mm, 17 mm oder 22 mm.
- Mehrere Riemen nebeneinander: immer als Satz tauschen, sonst trägt der neue Riemen allein.
Strongbelt bei HUG: Sortiment
- Klassische Keilriemen – DIN 2215, der Standard im Bestand und in der Landtechnik.
- Schmalkeilriemen – DIN 7753, mehr Leistung auf gleicher Baubreite.
- Keilriemenscheiben – die passende Scheibe zum Profil.
- Taperbuchsen – für den schnellen Sitz der Scheibe auf der Welle.
Häufige Fragen zu Strongbelt
- Welche Keilriemen führt HUG von Strongbelt? Rund 990 Riemen ab Lager: klassische Keilriemen nach DIN 2215 und Schmalkeilriemen nach DIN 7753, in den Profilen von 10 mm bis 22 mm.
- Woher weiß ich, welchen Keilriemen ich brauche? Die Bezeichnung steht auf dem Riemenrücken, zum Beispiel „17 x 975 Li" oder „SPZ 2540". Profil und Länge daraus übernehmen. Ist die Beschriftung unlesbar, Breite und Höhe am Riemen messen und die Länge über den Umfang bestimmen.
- Was bedeutet Li, Lw und La? Li ist die Innenlänge, Lw die Wirklänge in der neutralen Zone, La die Außenlänge. Klassische Riemen werden meist mit Li angegeben, Schmalkeilriemen mit Lw.
- Warum quietscht ein Keilriemen? Fast immer, weil er zu locker läuft und in der Scheibe durchrutscht. Weitere Ursachen sind verschlissene Scheibenflanken, Öl oder Fett auf dem Riemen und fluchtende Fehler zwischen den Scheiben. Nachspannen behebt das Geräusch meist sofort; bleibt es, sind Riemen oder Scheibe verschlissen.
- Keilriemen oder Zahnriemen? Der Keilriemen überträgt kraftschlüssig über Reibung, ist günstig und verzeiht Fluchtungsfehler, kann aber durchrutschen. Der Zahnriemen greift formschlüssig und läuft schlupffrei – nötig überall dort, wo eine feste Drehzahlbeziehung gefragt ist.
- Muss ich alle Riemen gleichzeitig wechseln? Ja, bei Mehrfachantrieben immer den kompletten Satz. Ein neuer Riemen neben gelängten Riemen trägt die Last fast allein und fällt schnell wieder aus.
- Wie schnell ist Strongbelt lieferbar? HUG führt Strongbelt ab Lager; Bestellungen bis 16:00 Uhr gehen am selben Tag in den Versand.
Neben Strongbelt finden Sie bei HUG das komplette Keilriemen-Sortiment samt Scheiben und Buchsen – ab Lager und mit fachlicher Beratung zur Auslegung.