Gleitbuchsen
Gleitbuchsen lagern Wellen, Bolzen und Achsen auf einer geschlossenen Gleitfläche – ohne Kugeln, ohne Käfig, ohne aufwendige Schmierung. Sie ersetzen Wälzlager dort, wo oszillierende Bewegungen, langsame Drehzahlen, Stoßbelastungen oder beengte Einbauräume gefragt sind.
Technische Infos
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Buchse PAP0304 P14 von PERMAGLIDE 3x4,5x4 mm
Ab
0,40 €*
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Daten: Innen (DI): 3 mm (Welle) Außen (DA): 4,5 mm Breite (B): 4 mm Art: Gleitlager Serie PAP0304 mit Nachsetzzeichen PAP = Permaglide-Buchse P14 = Bleifreier Standardgleitwerkstoff mit hoher tribologischer Performance, für wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen konzipiert. RoHS 2 konform. Nicht im Wasser einsetzbar. Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Zylindrische Buchsen wie die PAP0304-P14 von Permaglide nehmen Radialkräfte auf und leiten sie weiter. Ferner fixieren sie die bewegten Komponenten zueinander und stellen die Führungsgenauigkeit sicher. Vorteile sind die einfache Montage, der geringe Platzbedarf, die gute thermische und chemische Beständigkeit und der niedrige Reibwert. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma MS Motorservice International GmbH (www.Permaglide.com) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten. Angaben gemäß Produktsicherheitsverordnung ((EU) 2023/998): MS Motorservice Deutschland GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 9, Tamm, Germany, info@ms-motorservice.de
Buchse PAP0808 P14 von PERMAGLIDE 8x10x8 mm
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Daten: Innen (DI): 8 mm (Welle) Außen (DA): 10 mm Breite (B): 8 mm Art: Gleitlager Serie PAP0808 mit Nachsetzzeichen PAP = Permaglide-Buchse P14 = Bleifreier Standardgleitwerkstoff mit hoher tribologischer Performance, für wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen konzipiert. RoHS 2 konform. Nicht im Wasser einsetzbar. Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Zylindrische Buchsen wie die PAP0808-P14 von Permaglide nehmen Radialkräfte auf und leiten sie weiter. Ferner fixieren sie die bewegten Komponenten zueinander und stellen die Führungsgenauigkeit sicher. Vorteile sind die einfache Montage, der geringe Platzbedarf, die gute thermische und chemische Beständigkeit und der niedrige Reibwert. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma MS Motorservice International GmbH (www.Permaglide.com) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten. Angaben gemäß Produktsicherheitsverordnung ((EU) 2023/998): MS Motorservice Deutschland GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 9, Tamm, Germany, info@ms-motorservice.de
Preis auf Anfrage
Buchse PAP0404 P14 von PERMAGLIDE 4x5,5x4 mm
Ab
0,40 €*
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Daten: Innen (DI): 4 mm (Welle) Außen (DA): 5,5 mm Breite (B): 4 mm Art: Gleitlager Serie PAP0404 mit Nachsetzzeichen PAP = Permaglide-Buchse P14 = Bleifreier Standardgleitwerkstoff mit hoher tribologischer Performance, für wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen konzipiert. RoHS 2 konform. Nicht im Wasser einsetzbar. Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Zylindrische Buchsen wie die PAP0404-P14 von Permaglide nehmen Radialkräfte auf und leiten sie weiter. Ferner fixieren sie die bewegten Komponenten zueinander und stellen die Führungsgenauigkeit sicher. Vorteile sind die einfache Montage, der geringe Platzbedarf, die gute thermische und chemische Beständigkeit und der niedrige Reibwert. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma MS Motorservice International GmbH (www.Permaglide.com) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten. Angaben gemäß Produktsicherheitsverordnung ((EU) 2023/998): MS Motorservice Deutschland GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 9, Tamm, Germany, info@ms-motorservice.de
Permaglide-Bundbuchse PAF06080-P10 von Permaglide, 6x8x8 mm
Ab
0,83 €*
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Daten: Innen (DI): 6 mm (Welle) Außen (DA): 8 mm Breite (B): 8 mm Art: Gleitlager Serie PAF06080 mit Nachsetzzeichen PAF = Permaglide-Bundbuchse P10 = Bleihaltiger, robuster Gleitwerkstoff höchster tribologischer Performance, vor allem für wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Zylindrische BundBuchsen wie die PAF06080-P10 von Permaglide nehmen Radialkräfte auf und leiten sie weiter. Ferner fixieren sie die bewegten Komponenten zueinander und stellen die Führungsgenauigkeit sicher. Vorteile sind die einfache Montage, der geringe Platzbedarf, die gute thermische und chemische Beständigkeit und der niedrige Reibwert. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma MS Motorservice International GmbH (www.Permaglide.com) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten. Angaben gemäß Produktsicherheitsverordnung ((EU) 2023/998): MS Motorservice Deutschland GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 9, Tamm, Germany, info@ms-motorservice.de
Bundbuchse PAF08095 P10 von PERMAGLIDE 8x10x9,5 mm
Ab
1,13 €*
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Daten: Innen (DI): 8 mm (Welle) Außen (DA): 10 mm Breite (B): 9,5 mm Art: Gleitlager Serie PAF08095 mit Nachsetzzeichen PAF = Permaglide-Bundbuchse P10 = Bleihaltiger, robuster Gleitwerkstoff höchster tribologischer Performance, vor allem für wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Zylindrische BundBuchsen wie die PAF08095-P10 von Permaglide nehmen Radialkräfte auf und leiten sie weiter. Ferner fixieren sie die bewegten Komponenten zueinander und stellen die Führungsgenauigkeit sicher. Vorteile sind die einfache Montage, der geringe Platzbedarf, die gute thermische und chemische Beständigkeit und der niedrige Reibwert. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma MS Motorservice International GmbH (www.Permaglide.com) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten. Angaben gemäß Produktsicherheitsverordnung ((EU) 2023/998): MS Motorservice Deutschland GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 9, Tamm, Germany, info@ms-motorservice.de
Bundbuchse PAF10090 P14 von PERMAGLIDE 10x12x9 mm
Ab
1,15 €*
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Daten: Innen (DI): 10 mm (Welle) Außen (DA): 12 mm Breite (B): 9 mm Art: Gleitlager Serie PAF10090 mit Nachsetzzeichen PAF = Permaglide-Bundbuchse P14 = Bleifreier Standardgleitwerkstoff mit hoher tribologischer Performance, für wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen konzipiert. RoHS 2 konform. Nicht im Wasser einsetzbar. Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Zylindrische BundBuchsen wie die PAF10090-P14 von Permaglide nehmen Radialkräfte auf und leiten sie weiter. Ferner fixieren sie die bewegten Komponenten zueinander und stellen die Führungsgenauigkeit sicher. Vorteile sind die einfache Montage, der geringe Platzbedarf, die gute thermische und chemische Beständigkeit und der niedrige Reibwert. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma MS Motorservice International GmbH (www.Permaglide.com) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten. Angaben gemäß Produktsicherheitsverordnung ((EU) 2023/998): MS Motorservice Deutschland GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 9, Tamm, Germany, info@ms-motorservice.de
Buchse PAP0203 P10 von PERMAGLIDE 2x3,5x3 mm
Abonnement
Daten: Innen (DI): 2 mm (Welle) Außen (DA): 3,5 mm Breite (B): 3 mm Art: Gleitlager Serie PAP0203 mit Nachsetzzeichen PAP = Permaglide-Buchse P10 = Bleihaltiger, robuster Gleitwerkstoff höchster tribologischer Performance, vor allem für wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Zylindrische Buchsen wie die PAP0203-P10 von Permaglide nehmen Radialkräfte auf und leiten sie weiter. Ferner fixieren sie die bewegten Komponenten zueinander und stellen die Führungsgenauigkeit sicher. Vorteile sind die einfache Montage, der geringe Platzbedarf, die gute thermische und chemische Beständigkeit und der niedrige Reibwert. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma MS Motorservice International GmbH (www.Permaglide.com) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten. Angaben gemäß Produktsicherheitsverordnung ((EU) 2023/998): MS Motorservice Deutschland GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 9, Tamm, Germany, info@ms-motorservice.de
Preis auf Anfrage
Bundbuchse PAF06040 P10 von PERMAGLIDE 6x8x4 mm
Ab
0,77 €*
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Daten: Innen (DI): 6 mm (Welle) Außen (DA): 8 mm Breite (B): 4 mm Art: Gleitlager Serie PAF06040 mit Nachsetzzeichen PAF = Permaglide-Bundbuchse P10 = Bleihaltiger, robuster Gleitwerkstoff höchster tribologischer Performance, vor allem für wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Zylindrische BundBuchsen wie die PAF06040-P10 von Permaglide nehmen Radialkräfte auf und leiten sie weiter. Ferner fixieren sie die bewegten Komponenten zueinander und stellen die Führungsgenauigkeit sicher. Vorteile sind die einfache Montage, der geringe Platzbedarf, die gute thermische und chemische Beständigkeit und der niedrige Reibwert. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma MS Motorservice International GmbH (www.Permaglide.com) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten. Angaben gemäß Produktsicherheitsverordnung ((EU) 2023/998): MS Motorservice Deutschland GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 9, Tamm, Germany, info@ms-motorservice.de
Buchse PAP0205 P10 von PERMAGLIDE 2x3,5x5 mm
Ab
0,34 €*
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Daten: Innen (DI): 2 mm (Welle) Außen (DA): 3,5 mm Breite (B): 5 mm Art: Gleitlager Serie PAP0205 mit Nachsetzzeichen PAP = Permaglide-Buchse P10 = Bleihaltiger, robuster Gleitwerkstoff höchster tribologischer Performance, vor allem für wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Zylindrische Buchsen wie die PAP0205-P10 von Permaglide nehmen Radialkräfte auf und leiten sie weiter. Ferner fixieren sie die bewegten Komponenten zueinander und stellen die Führungsgenauigkeit sicher. Vorteile sind die einfache Montage, der geringe Platzbedarf, die gute thermische und chemische Beständigkeit und der niedrige Reibwert. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma MS Motorservice International GmbH (www.Permaglide.com) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten. Angaben gemäß Produktsicherheitsverordnung ((EU) 2023/998): MS Motorservice Deutschland GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 9, Tamm, Germany, info@ms-motorservice.de
Buchse PAP0303 P10 von PERMAGLIDE 3x4,5x3 mm
Ab
0,45 €*
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Daten: Innen (DI): 3 mm (Welle) Außen (DA): 4,5 mm Breite (B): 3 mm Art: Gleitlager Serie PAP0303 mit Nachsetzzeichen PAP = Permaglide-Buchse P10 = Bleihaltiger, robuster Gleitwerkstoff höchster tribologischer Performance, vor allem für wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Zylindrische Buchsen wie die PAP0303-P10 von Permaglide nehmen Radialkräfte auf und leiten sie weiter. Ferner fixieren sie die bewegten Komponenten zueinander und stellen die Führungsgenauigkeit sicher. Vorteile sind die einfache Montage, der geringe Platzbedarf, die gute thermische und chemische Beständigkeit und der niedrige Reibwert. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma MS Motorservice International GmbH (www.Permaglide.com) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten. Angaben gemäß Produktsicherheitsverordnung ((EU) 2023/998): MS Motorservice Deutschland GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 9, Tamm, Germany, info@ms-motorservice.de
Buchse PAP0303 P14 von PERMAGLIDE 3x4,5x3 mm
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Daten: Innen (DI): 3 mm (Welle) Außen (DA): 4,5 mm Breite (B): 3 mm Art: Gleitlager Serie PAP0303 mit Nachsetzzeichen PAP = Permaglide-Buchse P14 = Bleifreier Standardgleitwerkstoff mit hoher tribologischer Performance, für wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen konzipiert. RoHS 2 konform. Nicht im Wasser einsetzbar. Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Zylindrische Buchsen wie die PAP0303-P14 von Permaglide nehmen Radialkräfte auf und leiten sie weiter. Ferner fixieren sie die bewegten Komponenten zueinander und stellen die Führungsgenauigkeit sicher. Vorteile sind die einfache Montage, der geringe Platzbedarf, die gute thermische und chemische Beständigkeit und der niedrige Reibwert. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma MS Motorservice International GmbH (www.Permaglide.com) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten. Angaben gemäß Produktsicherheitsverordnung ((EU) 2023/998): MS Motorservice Deutschland GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 9, Tamm, Germany, info@ms-motorservice.de
Preis auf Anfrage
Buchse PAP0304 P10 von PERMAGLIDE 3x4,5x4 mm
Abonnement
Daten: Innen (DI): 3 mm (Welle) Außen (DA): 4,5 mm Breite (B): 4 mm Art: Gleitlager Serie PAP0304 mit Nachsetzzeichen PAP = Permaglide-Buchse P10 = Bleihaltiger, robuster Gleitwerkstoff höchster tribologischer Performance, vor allem für wartungsfreie, trockenlaufende Anwendungen konzipiert. Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Zylindrische Buchsen wie die PAP0304-P10 von Permaglide nehmen Radialkräfte auf und leiten sie weiter. Ferner fixieren sie die bewegten Komponenten zueinander und stellen die Führungsgenauigkeit sicher. Vorteile sind die einfache Montage, der geringe Platzbedarf, die gute thermische und chemische Beständigkeit und der niedrige Reibwert. Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma MS Motorservice International GmbH (www.Permaglide.com) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten. Angaben gemäß Produktsicherheitsverordnung ((EU) 2023/998): MS Motorservice Deutschland GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 9, Tamm, Germany, info@ms-motorservice.de
Preis auf Anfrage
Gleitbuchse oder Wälzlager – wann lohnt sich der Wechsel?
Wälzlager sind für rotierende Dauerbewegungen optimiert. Bei Schwenkbewegungen, Pendelhüben oder Linearbewegungen mit ständiger Lastumkehr verschleißen Kugeln und Rollen dagegen vorzeitig. Gleitbuchsen arbeiten in diesen Lastfällen zuverlässiger, weil die gesamte Mantelfläche als Tragfläche dient und Stoßbelastungen gleichmäßig aufnimmt. Drei Einsatzsituationen, in denen Gleitbuchsen die bessere Wahl sind:- Oszillierende Bewegungen: Gelenke, Klappen, Hebelmechanismen – überall dort, wo die Welle nicht vollständig rotiert, sondern schwingt oder pendelt.
- Niedrige Drehzahlen bei hoher Last: Schwere Bolzenverbindungen in Baggern, Pressen und Kranlagen tragen Flächenpressungen, die ein gleichgroßes Wälzlager überfordern würden.
- Schmutz und Feuchtigkeit: In staubbelasteten oder nassen Umgebungen arbeiten Gleitbuchsen ohne empfindliche Wälzkörper und Dichtungen störungsfrei weiter.
Werkstoffgruppen und ihre Eigenschaften
Der Werkstoff bestimmt Tragfähigkeit, Gleitgeschwindigkeit, Schmierungsbedarf und Temperaturbereich. Vier Gruppen decken das industrielle Spektrum ab: Sinterbronze ist der Klassiker für wartungsarme Lagerungen. Das poröse Bronzematerial wird im Sinterverfahren hergestellt und mit Öl getränkt. Die Poren geben den Schmierstoff im Betrieb gleichmäßig an die Gleitfläche ab. Ergebnis: tausende Betriebsstunden ohne Nachschmierung bei Geschwindigkeiten bis 2 m/s und Temperaturen von –20 °C bis +120 °C. Verbundgleitlager (Metall-Polymer) bestehen aus Stahlrücken, Sinterbronzeschicht und PTFE-Gleitschicht. Diese Dreischicht-Struktur verbindet die Tragfähigkeit von Stahl mit den Trockenlaufeigenschaften von PTFE. pv-Werte bis 3,6 MPa·m/s machen Verbundgleitlager zur Wahl für hohe Flächenpressungen ohne externe Schmierung – etwa in der Lebensmittelindustrie oder Medizintechnik. PERMAGLIDE-Buchsen von Schaeffler sind ein typischer Vertreter dieser Werkstoffklasse. Kunststoff-Gleitbuchsen aus Polyamid (PA), Polyacetal (POM) oder Hochleistungspolymeren arbeiten vollständig schmierfrei. Sie sind leicht, korrosionsfrei und chemisch beständig. Ihre Tragfähigkeit liegt unter der metallischer Buchsen, dafür eignen sie sich für Geräte, Fördertechnik und Kleinmaschinen, in denen Gewicht und Korrosionsfreiheit zählen. Vollbronze (Rotguss, Aluminiumbronze) trägt die höchsten Lasten – Flächenpressungen über 50 MPa. Vollbronzebuchsen erfordern externe Schmierung über Schmiernuten und Schmiernippel. Einsatzgebiet: Schwermaschinenbau, Pressen, Bagger und Kranlagen.Bauformen: Buchse, Bundbuchse, gerollte Buchse
Zylindrische Buchsen werden in die Gehäusebohrung eingepresst und nehmen die Welle im Innendurchmesser auf. Sie decken rund 80 % aller Anwendungen ab und sind in den gängigen Abmessungsreihen verfügbar. Bundbuchsen haben einen einseitigen Flansch, der als axiale Anlaufschulter dient. Der Bund verhindert das Durchwandern in die Bohrung und nimmt gleichzeitig axiale Kräfte auf. Bundbuchsen ersetzen die Kombination aus Buchse und separater Anlaufscheibe. Gerollte Buchsen werden aus flachem Bandmaterial gebogen und haben einen Schlitz auf der Mantelfläche. Die gerollte Bauform gleicht Toleranzen aus und erleichtert die Montage. Der Schlitz unterbricht die Tragfläche und begrenzt die maximale Belastbarkeit – für hochbelastete Anwendungen eignen sich geschlossene Buchsen besser.Auslegung: pv-Wert und Passungen
Die korrekte Auslegung erfordert vier Eingangsgrößen: radiale Last (N), Gleitgeschwindigkeit (m/s), Betriebstemperatur und Schmierungsbedingung. Das Produkt aus Flächenpressung (p) und Gleitgeschwindigkeit (v) – der pv-Wert – ist der entscheidende Auslegungsparameter. Jeder Werkstoff hat einen maximalen pv-Wert:- Sinterbronze: ca. 1,8 MPa·m/s
- Verbundgleitlager (PTFE): bis 3,6 MPa·m/s
- Kunststoff: 0,5–1,5 MPa·m/s