Spannlager-Gehäuseeinheiten A ..
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Daten: Innen (DI): 50 mm (Welle) Außen (DA): 117 mm Breite (B): 43,7 mm Art: Gehäuse/Einheiten Serie AELT210 mit Nachsetzzeichen AELT = Spannlager-Gehäuseeinheit D1 = Nut und Schmiernippel im Außenring Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Spannlager-Gehäuseeinheiten, wie das AELT210-D1 von NTN bestehen aus dem Spannlager (Y-Lager) mit kugeliger Außenmantelfläche und dem Spannlagergehäuse (Y-Lagergehäuse) mit einer entsprechenden hohlkugeligen Aufnahmebohrung. Diese hohlkugeligen Ausführungen ermöglichen einen Ausgleich von Fluchtungsfehlern, sind einbaufertig und mit Schmierfett gefüllt Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma NTN Toyo Bearing Co. (www.ntn-snr.com) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten.
Daten: Innen (DI): 20 mm (Welle) Außen (DA): 33 mm Breite (B): 25 mm Art: Gehäuse/Einheiten Serie ASPT204-10 ohne Nachsetzzeichen ASPT = Spannlager-Gehäuseeinheit Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Spannlager-Gehäuseeinheiten, wie das ASPT204-10 von NTN bestehen aus dem Spannlager (Y-Lager) mit kugeliger Außenmantelfläche und dem Spannlagergehäuse (Y-Lagergehäuse) mit einer entsprechenden hohlkugeligen Aufnahmebohrung. Diese hohlkugeligen Ausführungen ermöglichen einen Ausgleich von Fluchtungsfehlern, sind einbaufertig und mit Schmierfett gefüllt Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma NTN Toyo Bearing Co. (www.ntn-snr.com) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten.
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Daten: Innen (DI): 25 mm (Welle) Außen (DA): 34,4 mm Breite (B): 27 mm Art: Gehäuse/Einheiten Serie ASPT205-10 ohne Nachsetzzeichen ASPT = Spannlager-Gehäuseeinheit Hier finden Sie dazu passende WELLENDICHTRINGE Spannlager-Gehäuseeinheiten, wie das ASPT205-10 von NTN bestehen aus dem Spannlager (Y-Lager) mit kugeliger Außenmantelfläche und dem Spannlagergehäuse (Y-Lagergehäuse) mit einer entsprechenden hohlkugeligen Aufnahmebohrung. Diese hohlkugeligen Ausführungen ermöglichen einen Ausgleich von Fluchtungsfehlern, sind einbaufertig und mit Schmierfett gefüllt Bitte beachten: Die Daten wurden von uns gewissenhaft recherchiert, können sich aber inzwischen geändert haben. Die aktuell gültigen Daten finden Sie auf der Internetseite der Firma NTN Toyo Bearing Co. (www.ntn-snr.com) Abbildungen sind ähnlich, Irrtum vorbehalten.