Schürfleisten
Ob am Schneepflug, Räumschild oder Radlader – die Schürfleiste ist das Verschleißteil, das den Schnee vom Boden schiebt. HUG Technik führt 448 Schneeschürfleisten aus Polyurethan (90° Shore A) in sieben Stärken von 10 bis 50 mm, versandfertig noch am selben Tag.
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Inhalt im Überblick
Was eine Schürfleiste leistet
Die Schürfleiste (auch Räum- oder Schneeleiste) sitzt an der Unterkante von Schneepflug oder Räumschild und schiebt den Schnee vom Untergrund. Als Verschleißteil nimmt sie den Abrieb auf und schont die teure Metallkante des Schilds.
Beim Schneeräumen gleitet die Schürfleiste über Asphalt, Pflaster und Beton – sie ist das Bauteil, das den härtesten Verschleiß abbekommt. Genau dafür ist sie da: Statt die Stahlkante des Schilds abzuschleifen, verschleißt die auswechselbare Leiste und wird bei Bedarf getauscht. Schürfleisten sind damit unerlässlich für Schneepflüge und Schneeräummaschinen im kommunalen Winterdienst, am Flughafen, im gewerblichen Räumdienst und auf dem privaten Hof. HUG führt sie in sieben Stärken – die richtige Wahl hängt von Maschine, Belastung und gewünschter Standzeit ab.
Polyurethan statt Gummi oder Stahl
Die HUG-Schürfleisten bestehen aus Polyurethan (PU) mit 90° Shore A. PU verbindet die Verschleißfestigkeit von Stahl mit der Nachgiebigkeit von Gummi: extrem abriebfest, kälteflexibel und schonend zum Untergrund.
Der Werkstoff entscheidet über Standzeit und Fahrverhalten. Reine Gummileisten sind leise und schonend, verschleißen aber schnell; Stahlleisten halten lange, sind aber laut, funkenschlagend und aggressiv zum Belag. Polyurethan liegt dazwischen und vereint die Vorteile: Es ist extrem abriebfest, bleibt bei Kälte flexibel und schont Pflaster und Markierungen. Die technischen Werte im Überblick:
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Werkstoff | Polyurethan (PU) |
| Härte | 90° Shore A (70°/80° auf Anfrage) |
| Abriebwert | < 25 mm³ |
| Zugfestigkeit | > 45 N/mm² |
| Weiterreißfestigkeit | > 60 N/mm |
| Beständigkeit | kälteflexibel, witterungs-, öl- und fettbeständig |
Welche Stärke für welchen Einsatz?
Die Stärke richtet sich nach Gerät und Belastung: Dünne Leisten (10–15 mm) für Kleingeräte und häufigen Wechsel, mittlere (20–30 mm) für den Standard-Winterdienst, dicke (40–50 mm) für Schwerlast und Dauereinsatz. Mehr Stärke bedeutet mehr Standzeit, aber weniger Nachgiebigkeit.
Die folgende Übersicht ordnet jede Stärke ihrem typischen Einsatz zu – so finden Sie schnell die passende Leiste:
| Stärke | Typischer Einsatz | Merkmal |
|---|---|---|
| 10 mm | Kehrmaschinen, ATV/Quad, Kleingeräte | nur schmale Breiten, günstig, leichter Wechsel |
| 15 mm | kleine Kommunalgeräte, leichte Räumschilder | leicht, für häufigen Wechsel |
| 20 mm | Transporter, kleine Kommunalpflüge | Standard-Einstieg, oft mit vorgefertigten Bohrungen |
| 25 mm | mittlere Kommunaltechnik, Traktor-Frontlader | robuste Mittelklasse |
| 30 mm | professioneller Winterdienst, Materialumschlag | meistverwendete Stärke |
| 40 mm | LKW-Flotten, Flughafen-Vorfeld, Dauereinsatz | Heavy-Duty |
| 50 mm | Flughafen-Runway, Schneefräsen, Großgeräte | Maximum-Ausführung, Extrembelastung |
FAQ zu Schürfleisten
- Welche Stärke brauche ich für meinen Schneepflug? Als Faustregel: Kleingeräte und Kehrmaschinen 10–15 mm, Transporter und kleine Kommunalpflüge 20–25 mm, professioneller Winterdienst 30 mm, Schwerlast und Flughafen 40–50 mm. Dickere Leisten halten länger, sind aber steifer. Im Zweifel orientieren Sie sich an der bisher verbauten Stärke und dem Räumaufkommen.
- Warum Polyurethan und nicht Gummi oder Stahl? Polyurethan ist deutlich abriebfester als Gummi und dabei kälteflexibel und schonend zum Belag – anders als Stahl, der laut ist, Funken schlägt und Pflaster sowie Fahrbahnmarkierungen angreift. PU mit 90° Shore A bietet die längste Standzeit bei gutem Fahrverhalten.
- Sind die Schürfleisten vorgebohrt? Je nach Stärke sind vorgefertigte Befestigungsbohrungen vorhanden; ansonsten erfolgt die Bohrung passend zum Schneepflugtyp gegen Aufpreis auf Anfrage. So lässt sich die Leiste exakt an das Lochbild Ihres Schilds anpassen. Die genaue Verfügbarkeit steht bei der jeweiligen Stärke.
- Welche Breite und Länge gibt es? Die Längen reichen von 1.000 bis 3.000 mm, die Breiten je nach Stärke von 80 bis 400 mm. Dünne 10-mm-Leisten gibt es nur in schmalen Breiten (80–100 mm), die stärkeren im vollen Breitenband. Wählen Sie Länge und Breite passend zur Schildkante.
- Wann sollte eine Schürfleiste getauscht werden? Wenn die Resthöhe so weit abgefahren ist, dass die Stahlkante des Schilds den Boden berührt oder die Räumleistung nachlässt. Ein rechtzeitiger Tausch schützt die teure Schildkante. Wenden Sie die Leiste bei symmetrischer Bohrung, um die zweite Kante zu nutzen und die Standzeit zu verdoppeln.
Schürfleisten bei HUG – 448 Artikel ab Lager
Seit 1938 stattet HUG Technik und Sicherheit Betriebe mit technischem Bedarf aus – bei den Schneeschürfleisten aus Polyurethan (90° Shore A) von RECA plastics: sieben Stärken von 10 bis 50 mm, Längen bis 3.000 mm, extrem abriebfest und kälteflexibel. Passend dazu führen diese Stärken direkt weiter:- Schürfleisten 30 mm – die meistverwendete Stärke im Winterdienst
- Schürfleisten 20 mm – der Standard-Einstieg
- Schürfleisten 50 mm – die Maximum-Ausführung für Schwerlast