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TAPERLOCK-KEILRIEMENSCHEIBE TAPERLOCK SPANNBUCHSE

TAPERLOCK-KEILRIEMENSCHEIBE

TAPERLOCK-SPANNBUCHSE


Der Vorteil der von uns vertriebenen Taperlock-Keilriemenscheibe zu den herkömmlichen Keilriemenscheiben liegt in der sofortigen Einsatzmöglichkeit und der Wiederverwendbarkeit der Scheibe bei Änderung des Wellendurchmessers.

Das System besteht aus der Taperlock-Keilriemenscheibe (Taperscheibe) und der Taperlock-Buchse (Taperbuchse).

Die Keilriemenscheibe wählt man nach der Riemenbreite (SPZ,SPA oder SPB) und der Anzahl der Keilriemen. Dabei spielt der Wellendurchmesser des Antriebs keine Rolle.

Die Taperlock-Buchse wählt man dann nach der Vorgabe bei der Scheibe aus (1008,1108,1210,...) und dem Durchmesser der Antriebswelle.

Somit ist der Antrieb nach dem einfachen Zusammenfügen der beiden Teile (Montage) sofort einsatzfähig. Man erspart sich das Bohren und Nuten der Scheibe.
Ein weiterer Vorteil ergibt sich, wenn die Scheibe auf einer anderen Welle betrieben werden soll. Hier kann die Scheibe weiter verwendet werden, es muss lediglich die Buchse mit der entsprechenden Bohrung ausgetauscht werden.

MONTAGEANLEITUNG der TAPERLOCK-BUCHSE

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