ZAHNRIEMEN ZAHNRIEMENSCHEIBEN

Beim Zahnriebenantrieb erfolgt die Kraftübertragung nicht wie bei den Keilriemen durch Reibschluss, sondern als formschlüssiges, schlupfloses Antriebsystem durch Ineinandergreifen der Zähne des Riemens und der Zahnriemenscheibe. Dabei werden die Zugkräfte durch einvulkanisierte Zugstränge z. B. aus Glascord aufgenommen. Eigenschaften: - hohe Umfangsgeschwindigkeit - kompakte Bauform - geringe Riemenvorspannung und daher kleine Lagerbelastungen - hohe Laufzeit durch hochbelastbare Materialmischungen der Riemenzähne und Riemenrücken - im Gegensatz zu Kettentrieben keine Schmierung oder Wartung notwendig Zahnriemenprofile Profil Zahnteilung (mm) Zahnhöhe (mm) Riemenhöhe (mm) Polychloropren-Zahnriemen HTD 3M 3 1,2 2,4 5M 5 2,1 3,6 8M 8 3,4 5,6 14M 14 6,1 10,0 Polyurethan-Zahnriemen T/AT T 2,5 2,5 0,7 1,3 T 5 5 1,2 2,2 T 10 10 2,5 4,5 AT 5 5 1,2 2,7 AT 10 10 2,5 2,5 Polychloropren-Zahnriemen MXL 2,032 0,51 1,2 XL 5,080 1,27 2,3 L 9,525 1,9 3,6 H 12,700 2,29 4,3 XH 22,275 6,35 11,2 XXH 31,750 9,53 15,7